ブレーキ作業

昨年7月、JB64Wの２型（新車）を受け取り、20分ほど経過した時点で（家に帰ってすぐに）ブレーキ液を排出すると、とてもひどい濁りがみられた。

濁りがあるのは嫌なので、新しいブレーキ液を注入し、配管の中のブレーキ液を押し出し（交換し）て、透明になるまで作業を続けた。

それから７カ月が経過し、現状を確認してみることにした。

すると、またもや、排出されたブレーキ液はかなり濁っていた（フロント）。

この濁りは何に由来するものなのだろう。

リアのブレーキ液も排出すると、フロントよりは濁りが少なかった。

しかし、なぜこんなに濁っているのか。

7カ月しか経過していないのだから、普通はもっとクリアな液が出るものだが。

普通の人は、新車を購入したら、最初のブレーキ液交換は３年後に実施する。

つまり、3年間は何も作業しない。

しかし、鈴木のクルマでは、そんなことをしていると、とんでもないことになりそうだ。

鈴木では、とにかく色々な部品のコストをケチっているのだろう。

もう嫌になってしまう。

しかし、ブレーキパッドを見てみると、ADVICSの製品であった。

なんだ・・・　意外に普通じゃないの。