■ナビゲーション

おろかな日々

だ　いの"イプ太郎" [スバルインプレッサ WRX STI]

<< ＥＪ２０オーバーホール作業　 ...

| 記事一覧 |

ＧＤＢ　ブレーキキャリパー（ ... >>

整備手帳

作業日：2008年5月5日

ＧＣ８　オイルクーラー装着工事

他の整備手帳を見る

[大きい写真で見る]

油温が尋常ではない事が発覚した、イプ太郎。

速攻でゲットしたＨＫＳのタイプＳ（非移動式）
早速取り付けてみよう。

バンパーは流石に外さないと駄目か･･･。

さてさて、どれ位下がるかな？

[大きい写真で見る]

中古品だったので、欠品部品が結構ある、
まず、ＰＴ1/8のセンサー穴のメクラがない。

いろいろ回ったけれど、ＰＴ1/8のテーパーのイモネジなんかドコにも置いてないね・・・。
ＧＷ中なので、量販店で探すのが関の山。

エアツールのショートパーツの組み合わせでメクラネジ完成！

[大きい写真で見る]

もう一つはアダプターのパッキン。

使用したものなので、完全に潰れてしまっていて、大丈夫だろうなどとはとても思えない雰囲気。

そこでオイルフィルターのＯリング。
外した方のフィルターから外して、使えそうか検証。

左がフィルターのもの。

・・・イケるな。

[大きい写真で見る]

取説には、オイルを全量抜き取るような事が書いてあるんだけど・・・

必要ないよな。

案の定、チョロチョロと残尿程度に流れ出るだけでした。

[大きい写真で見る]

うーむ･･･もう疲れた。

コーシーで一服だ。
自分のクルマくらいはゆっくりやりたいお。

[大きい写真で見る]

即席メクラとエレメントＯリング。

オイルさえ漏ってこなければそれでＯＫです。

[大きい写真で見る]

エキマニを跨ぐので、ヒートプロテクターを巻きます。

[大きい写真で見る]

ありあわせのアルミ蛇腹で更に保護。

遮熱板の切り取り加工がちょっと面倒でしたが、ついでに耐熱塗装をやり直して少しキレイに。

コアの取り付けはマニュアル通り。

サーモが開くまで暖気をしまして、コアが熱くなった所でオイルを追加。

２Ｌも吸い込みました。
全量で６Ｌか・・・

でも、交換時、コアラインのオイルは抜けないか･･･。

パーツの取り付け相談をする

<< ＥＪ２０オーバーホール作業　 ...

| 記事一覧 |

ＧＤＢ　ブレーキキャリパー（ ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

関連リンク

> スバルインプレッサ WRX STI トップ

> スバルインプレッサ WRX STI パーツレビュー

プロフィール

「[整備] #その他 HA11S　アルトワークス　社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx」

何シテル？ 06/30 04:17

だ　い

だ　い　です。空白が二つですｗ板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。

ユーザー内検索

リンク・クリップ

人気ブログランキング
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2009/09/13 00:37:18

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	イプ太郎 (スバルインプレッサ WRX STI) 峠にサーキットにジムカーナに雪山に、ファミリーカーに、１０年以上お世話になってます。 ...
	ホンダホーネット250 通勤でもう一つ欲しい余裕と、老後の楽しみの為に30年ぶりに単車を買いました。五十路目前 ...
	エブ子ちゃん (スズキエブリイ) 妻の通勤＆保育園送り迎え及びキャンプ用に買い替えました。不整地走行を想定した４WDに、 ...
	カワサキ KSR-I ずっと憧れだった川崎のスペシャル原付も気が付けば25年落ち。遂に買ってやりました！フ ...