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だ いの"イプ太郎" [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2019年5月31日

GC8 移転登録(スバル大→PON/ON)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
GC8Vリミテッドの移転登録でした。
スバル大ちゃんからPON/ONへの媒介です。

朝一からマシンを受け取りに行って、午後イチ神奈川支局で名義替え。
5月最終日で週末の陸運局…鬼混みで笑いました。
2
それでも無事ナンバーを貰い、移転登録完了。
3
一晩預かり、エンジン・ミッション・デフ・ブレーキなどのオイル交換。

ボディの小傷なども極力落として納車時の印象を高める努力をしますw
4
GC8型インプレッサ・アプライドF Vリミテッド。
ヲレのGCと入れ替えれば良かったじゃんという話が多数ありましたが、まあ、愛着などもあるのでそういう問題じゃないよね…あと、青が無理。

素直に右から左へ流しますw
5
街乗りだけですが、特段不具合も無くいい感じ。
攻めたら判らんけど。
距離も距離、ヲレが攻めたら壊す自信があるので試しませんw

無事PON/ON邸へ引き取られていくのでした。

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この記事へのコメント

2019年6月14日 18:30
どこのGCが流れたのかと思ったらそこだったんすねw
コメントへの返答
2019年6月21日 6:10
GC8が未だに10年前と変わらない(むしろ高い)相場でやり取りされている事が衝撃的ですね。

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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2009/09/13 00:37:18
 

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