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整備手帳

作業日：2026年2月12日

MC31ホーネット　チェーン交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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チェーンが伸びすぎているのか、しっかり張ってもガチャコンガチャコン。
スプロケの間隔とチェーンの間隔が合ってないのでしょう。

新しいチェーンに交換です。

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滅多に使わなそうなのでクネ太郎に借りていたチェーンカット&カシメ器具。

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チェーンカットとは言っても、イチからぶった切れる訳ではなく、カシメの頭は自分でサンダーか何かですっ飛ばして、軽圧入のピンを押し出せる器具ということみたいです。
自分は火花をあまり出したくないのでベルトサンダーで削っちゃいます。

分離は別にピンポンチとハンマーがあれば出来るな。

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耐久性を考えてちゃんとDIDのシルバーチェーンを購入。

ゴールドはマシンの色に合わない。

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接続用のカシメリンク。
シールチェーンなので樹脂シールが入ってます。

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新しいチェーンを通したところ。
カットした古いチェーンの最後尾に新しいチェーンを引っ掛けて手繰ってやると簡単に掛け直せます。

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器具をカシメモードに組み換えた所。

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新しい接続リンクに引っ掛けたらシールとプレートを入れてカシメ器具でグイグイ。

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カシメが弱いと外れちゃて危ないし、カシメ過ぎるとリンクが固くなり過ぎて動きが悪くなるので、程々に。

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あとはチェーンの張り調整をしてやれば、チェーン交換完了。

上手くいきました！

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冬場はバッテリーも弱りやすく、始動でプラグも被りやすくなるので、長く乗らなかった場合は、使う前日に始動チェックをしておいた方が良いですね。

通勤で時間ギリギリなのにエンジンが掛からないと焦ります^^;

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