いっきゅう１９のブログ一覧

ホームコースを走り納めして来ました！😊

1人だったので、気温3℃の中オープンで！😊

フロントの車高を上げたおかげで、段差でもリップの底を擦ることが無くなりました！＼(^o^)／

本日の宮ヶ瀬も賑わっていました！
皆さん同じ考えのようですね！

常連さんともお会い出来、良い走り納めとなりました。😊

本日、今年の車弄り納め。

弄った所は、２ヶ所。

１カ所目は、





先日、車高調を新調しましたが、前下がりになってしまっていて、ホームコースの宮ヶ瀬をちょっと攻めた時に、フロントのリップが段差で擦ってしまうようになっていたため、フロントの車高をちょっと上げました。



から



へ。
約10ｍｍUP。






若干フェンダーに被り気味だったのが、隙間が出来ました。

で、２ヶ所目は、



リップスポイラー。

2分割の境目が目立ってしまっていたのと、ボディーとの隙間が広かったので、そこの調整を。

先日、同じZ4乗りの方とリップスポイラーを眺めていたら、スポイラーの端部の肉厚が厚く、ボディーに干渉してしまっているのではとのアドバイスを受け確認した所、やはり、干渉があり、そこを削ることにしました。


（分かり難いですね）

電ドリに砥石を付け、ガリガリと。
内側なので、それ程目立たないので。

若干隙間が残ったものの、2分割の所は、まぁまぁと言える所までいきました。



素人なので、これが限界です。

2分割の上部はビスで固定するのですが、隙間が狭く、ドライバーが入らず、カーボンシートで穴を隠しました。
奥まった位置なので良しとしましょう

ってことで、今年の車弄り納めをしました。

今年は、お気に入りのフロントスポイラーをお釈迦にしてしまいましたが、新たな顔とリフレッシュした足で、来年も走り回りたいと思います。

いつ注文したか忘れてしまいまいたが、やっと中国からやって来ました

で、早速取付け。

あまり期待していませんでしたが、やはりピタっとは合いません。

まぁ～、送料込みで、あの金額では仕方ないところですが。





事前に、同梱されていた両面テープを全周に貼りましたが、殆ど意味がないくらい、バンパーとデフューザーがスカスカ。
タッピングビスが付いているので、必然的に使うことになります。



で、折角なので、↑反射テープを三角形の部分に貼り付けました。

ライトが当たると白く反射するそうですが、運転中は確認することが出来ません。

続きまして、リアフェンダー。

こちらは、原チャリのです。





マフラーのステーからフェンダーにかけて、フェンダーを固定する棒が付いていたのですが、溶接不良？で棒が破断され、フェンダーがプラプラの状態で、走行中にフェンダーとタイヤが擦れてしまっていました。

で、適合車種に入っていると思われ、ポチっとしてしまいましたが、全く合いませんでした。

仕方なく、フェンダーとナンバーステーを針金で吊りました。





暫く、これで対応します。

K-sportの車高調を購入したのが、2010年9月。
1回目のショックアブソーバー交換が、フロントが2013年4月、リアが2014年7月に行っていて、ついに2回目のオイル漏れが始まり、交換を検討していました。



自宅近くのカーショップで、K-sportの取扱いをしていましたが、見積もり取りに伺うと、取扱いを止めたらしく、横須賀市のレーシングクルーと言うショップを紹介して頂き、見積もりを取ると、1式交換した方が割安と考え、丸ごと交換にしました。

ステアリングを切ると、「ギューっ！」と音がすることがあり、車高調が原因と言われていたので、痛い出費ですが・・・

国道246、保土ヶ谷バイパス、横横が順調で、ショップオープンの1時間前に到着してしまいました。

同じ商品なので、取り敢えず同じ設定でお願いし、代車を借りていたので、交換している間、近くのシーパラで時間潰し。

先ずはやっぱりイルカショーでしょう！















芸達者です。



空を飛ぶペンギンと、



イルカの親子。

触れ合いゾーンでは、イルカに触れることが出来ました。

スマホを無くすトラブルもありながら、16時近くまで楽しんでいました。

で、作業終了の電話があり、ショップへ向かい、外した物を見せてもらい、



改良されているショックアブソーバー、アッパーマウントなどの話を聞き、支払いを済ませショップを後に。

帰り道で、ショックの有難さ、新品の良さを実感しながら帰宅しました。



減衰力調整のダイヤルも軽く回るし、作りも変わっていることが確認出来ました。

また、楽しさをGETしました。

そうそう、リアサスが柔らかいこともあると思いますが、バンプタッチ現象が見られたので、ストロークが保たれるように調整したもらいました。
早く慣らしを終え、ホームコースを全開するのが楽しみです。