■ルーミーには４つスピーカーが当初より付いていますが、前の2つをALPINEのX170Sに入れ替え、ツイーターを前席に追加しています。後席用のアンプ線をツイーターに独立させた配線です。後席のSPも鳴らすと車内に変な音の反響で、音場がめちゃくちゃになるためです。この車ロードノイズあるので、デッドニングして外の音も消したい。この作業は必須かも。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2719645/car/2822723/5475582/note.aspx
■音場（おんじょう）作りに寄与しているのはカロのTS-400DA－Sub-Wooferです。手元でLow-Pass調整するタイプが良いでしょう。足元スピーカーだけだと下から鳴っているのですが、Woofer調整すると音が上に上がって顔の前に立体音場がくるんです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2719645/car/2822723/5499028/note.aspx
■音はここで良くなったのですが、不満が積もり、とうとう写真の様に丸くスピーカーの正面に穴を開けてしまいました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2719645/car/2822723/7356266/note.aspx
■結果、音の明瞭度と立体感がかなり良くなりました。ハイレゾ音が出せるカロのCL-902も寄与しています。
■忘れてはいけないのはBatteryの事です。このルーミーの純正バッテリサイズでは常に11.5Vか12.0V平均しか電圧出ません。大容量に交換しましょう。理由は13.0V平均ぐらい電圧を出せないと、低音のきれいな音が出ません。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2719645/car/2822723/6612300/note.aspx
■4年間でちまちま作業しましたが、やっといい音になりました。
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車内音響関係 | 日記
Posted at
2023/07/07 21:16:38
■ルーミーには４つスピーカーが当初より付いていますが、前の2つをALPINEのX170Sに入れ替え、ツイーターを前席に追加しています。後席用のアンプ線をツイーターに独立させた配線です。後席のSPも鳴らすと車内に変な音の反響で、音場がめちゃくちゃになるためです。この車ロードノイズあるので、デッドニングして外の音も消したい。この作業は必須かも。
