うえぽんXのブログ一覧

プロスタッフの「オールクリア」を使用してカウルカバーを磨きました。
白くなるかもしれないと思いつつ、
おもむろに磨いてみて綺麗になったからよかった～って思ってたら、
翌日には写真のように白く・・・。

この製品の注意書きに、以下の記載を後から見る羽目に。
　「ボディー塗装面以外（未塗装の樹脂パーツ、艶消し・シボ仕上げ、
　　メッキ、タイヤ、ゴム、ガラス、レザー、レンズ部分など）には、
　　使用しないでください。」


あちゃ～。
おまけに、メッキもちゃっちゃ～いけないんだ。
たまにホイールのメッキやバンパーのメッキ部分とか磨いてた。（汗
注意書きはちゃんと読みましょう。


さ～て、今のところ樹脂であるカウルカバーだけが問題となってるので、
近々、お湯を掛けながら洗剤で洗って、
ついでに染めQの黒で塗装するか。（苦笑

初年度登録が平成29年(2017年)3月ってことは、
今年で５年しかたっていないのに、
もうフォグランプ内に水滴が付くのか？

やっぱり品質下がってる？

初年度登録が平成29年(2017年)3月ってことは、
今年で５年しかたっていないのに、
もうヘッドライトにクラックできるのか・・・。


バンパーも割れやすいし、もしかして、
20年ぐらい前と比べると、部品の質が下がっているのか？

義理のお父さんのノア。
なんか縁石じゃないけど、ぶつかったらしい。

マークXもバンパー薄いなぁ～と思ったけど、ノアも薄いなぁ～。
ディーラーのメカニックに方も言っていたけど、
最近のバンパーは割れるんだなぁ～。

2022年05月06日：17000km
2022年08月12日：20000km

約3か月で3000kmってことは、
年間1万2千kmぐらい走るペースか～。
10年で12万kmって考えると、ま～そんなもんか（苦笑