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納車時点でトランクが開くとき何か引っ掛かりぎみだった問題が発展。


写真の白くなってる箇所が干渉部分


久々にトランク開けたら、ひん曲がるんじゃね？って位干渉してたので先月から入院してる。

ヒンジ調整をするだけなんだけど、塗装を剥がなければ調整出来ないのでフェラーリ認定工場で作業しなければイケナイみたいなんだよね。

こういう走り以外のトコロに関しての整備性の悪さや調整を考えてない作りって512TRの時代から何も変わってないね。
駆動部分のオイル管理、センサーや補器類の不具合は驚くほど改善されたけど。


ちょっと気になるのはプロテクションフィルム剥がすのかな？トランク以外にボディ側も剥がされるとショップにまた預けて何十万も別途掛かる羽目になるんだが…


296GTB試乗会の連絡の時に担当からは「まだ仕上がり日程は判らない」と…うーん、入院できる日にちも打ち合わせしてから預けたのだけどまぁそんなモンだろね。