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先週の研修会でホールインワンしたんだけど


ホールインワン保険ってメリットがないとは言わないけどどうなの？って感じだね。


まずは普通に競技出なかったら保険が下り難いのでプライベートでホールインワンした分は保険屋はまず認めない。

競技と認められる月例・三大競技・対外試合は条件付きでOK、プライベートコンペはダメ、クラブが競技と見なしてない場合の研修会もダメ。
更に入った時にティグラウンドに居てクラブ側の人に確認をして貰う、若しくはキャディ同伴でプレーをしているのが条件。

毎年掛金払ってイザ入ったら「認められません」ってのはなぁ～

それだけ不正がある保険なんだろうね、プロゴルファーが不正したってニュース見たことあるし。
掛金１諭吉で50諭吉出るから１回ホールインワンしたら余裕で元が取れるし、保険屋としても美味しくないんだろうなと。

ホールインワン保険を受け取ることのできる可能性は0.023%って話は実際そうなんだろうね…おいらは競技ゴルフが主だから普通より確率高いけどそれでも低すぎない？

ぶっちゃけおいらもホールインワンした瞬間は喜びよりも「面倒臭い事になったぜぇ～」って感想だったからなぁ（笑）


今回のおいらのケースは保険屋に無事認められました。
うちの研修会は倶楽部競技扱い・混んでたので後続組が証明・クラブ管理の人が証明・ティグラウンドで待機した状態での確認…運が良かったんだなぁとしみじみ。

結局、CVTが逝ってたので廃車に


気に入ってたんだけどなぁ～でもCVTの修理に数十万も出すんなら買い換えるわいって事で…
廃車手続きを日産で行った後に、トヨタDラー寄って



ヤリスHEV Gの良い感じのがあったので買ってきた♪
「じゃこれ買うわ」って言ったら驚いてましたね（笑）

安全装備がモリモリ付いてアップルカープレイも付いてるので良いんじゃないかな？
タイヤがなぜかハンコックが付いてたのでプレイズに換えて貰います。

お支払いは携帯でちゃちゃっと済むし便利な世の中になったわい。

ATが逝った模様


嫁が運転してたらしんだけど、高速走行でギクシャクしてて目的地でバックしてたら停止…前にも後ろにも動かず。
んで再びエンジン掛けたら多少動くんだけど、大事を取ってレッカーでDラーへ。

先週、西バイパスでぶつけて止まってた車にトラックが追突して死亡事故になってたから良い判断だと思う。

早速、Dラーから電話があって「AT本体かも…」との事なのだけど５万㌔ちょいしか走ってないんだけどなぁ～




そうそう、昨日ゴルフの研修会でホールインワンしときました。

追突されて廃車になったので新型に買い換え



役員の車なんだけどね。
うちは役員になったら車＆ガソリン＆ＥＴＣ＆その他維持費を会社が全て負担する制度なので、見積取っておいらがＯＫだせば好きなの乗ってヨシってなってます。

しかしコイツ黒が好きだよなぁ…リアフィルムも結構濃いめのを貼ってたし…ん？柄悪く見えない？

クラウンクロスオーバーって約３ヶ月で来たので早い方じゃないかな～そんでホイールが21インチってデカイくなったモンだなぁ。
スタッドレスが幾らするのか考えたダケでも怖いわい。


よって貸してたLS460がおいらの元に帰ってきましたとさ。

ちょい前にFerrari F80が発表♪


Dラーから新型出ますよ～是非って事だったが、こういうシペシャルモデルの顧客リストに入る様に複数台フェラーリ買えって事だったんだろうな。

まぁスペシャルビックなお世話ですが（笑）

そして296GTBやRoma Spiderあたりを最後に通常ラインナップの新型はメーカーが出すのを控えてたんだろうなぁと思います。
欧米が2030年のガソリン車廃止を念頭にBEVを異常に押してたのは今や過去のハナシですが、当時はフェラーリ社としてもPHEVやHVもダメって言われてて方針が決められなかったんじゃないかな？
サイクル的には通常モデルの発表時期なんだけど、開発に二の足を踏んでたために出したくても出せなかったってトコか…

そのままBEVが隆盛を保ってエンジンが付随する車は全てダメってなったら、クローズドコース専用車ばかり開発しなきゃやってかれないもんね。
実際は2024年初頭にBEVが思い切りすっ転んで、欧米が「条件付きでエンジンもOK」ってなったからフェラーリ社も安心してPHEVやHVを開発するんでしょう。

この件に関してはトヨタ憎しで暗躍したEUが全EV転換によって発展途上国をも切り離しに掛かったが、自滅も含めてトヨタの全方位戦略にぼろ負けしたって事だよね～
だいたいスポーツの世界でも何でも自分が勝てるルールに変更するあちらさんの浅はかな思考が透けて見えますな。

4000諭吉くらいで面白そうなFRレイアウトのフェラーリって出ないかなぁ～と思ってます。
もうromaを長らく乗っても良いんだけどね。