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イイね!
2022年08月29日

最後のダイハツ車

レビュー情報
メーカー/モデル名 ダイハツ / タントカスタム RS“SA”(CVT_0.66) (2013年)
乗車人数 4人
使用目的 買い物
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
4
満足している点 贅沢に開発資金が投入された
最後のダイハツ車
外装デザイン内装デザイン質感などは最高です
不満な点 アイドリングストップ制御はギクシャク感たっぷり
背が高いので、ハンドリングはドアンダー
車両重量があるため燃費は思ったより、良くない
タイヤも2万キロ持たない

エンジンルーム狭い為、熱害で色んな部品が壊れる

バッテリーも何度も交換

ベンチシートは、助手席に人を乗せると物の置き場が無い
総評 最近のダイハツ車と違い
質感と値段が伴った、最後のダイハツ車
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
走行性能
☆☆☆☆☆ 3
乗り心地
☆☆☆☆☆ 3
積載性
☆☆☆☆☆ 4
燃費
☆☆☆☆☆ 3
価格
☆☆☆☆☆ 3
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2022/08/29 06:52:46

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「因みに巷では、Switch2ですが
我が家にはSwitch3があります
Switch×3ですが(笑)

因みに初代Switchは、全国で1名しか当選しないのを当てました
残念だったのは、有機ELを購入してから初代が来たのが残念でしたが( ノД`)…」
何シテル?   06/24 05:40
千葉市に住む ねこ助の足跡日記です クルマと名のつくものは何でも大好きです ベストカー編集部&イベントにも参加もしています 簡単なDIYから...
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