足回りを調整

お晩でございます。
コトコト音が解消されたようで良かったです😸
走っていての異音は，気になりだしたら本当に耳につきますからね。
キュルキュルは，どこか擦れてるんでしょうか…

ギアボックス、ベルトからオルタネーターまでディラーでは疑ってくれるのですが、試乗とかリフトを上げてくれる事はしてくれませんでした

何度か試走しながら微調整してくれて、3〜4年前の感覚に戻った気がしました

始めて書込みさせていただきます。
自分のアクセラも低速で荒れた道や庭(砂利敷)を走るとコトコト音がして、ディーラーに持ち込んだのですが音の出所が特定できず現在に至ってます。微調整との事ですが、わかる範囲でいいので教えていただけないでしょうか？

おはようございます

現状からいいますと、キュルキュル音は一時的には解消しましたが、どうも足回りというよりは、ステアリングシャフトの付け根（ブレーキペダルのあたり）のカバーを外して、潤滑油をスプレーする事で一時的に解消するみたいです
今日現在再発生中です

コトコト音の方は、おそらくスタビライザーを外しての作業だと思います
リフトした時に前輪がもの凄く切れてました

その上で何度か試走しながらの調整でしたので、トーインとかそういうのかもしれないです

あわせて、ブーツなどの亀裂の有無も確認してもらいました

ただこちらも完全には音の発生は抑えきれてはいないようで、低速でハンドルを切りながら段差を越えると嫌な音がします
ディーラーいわく、「ステアリングギアボックスですね、交換しましょう」との事でした

長々の回答ですが、肝心の調整方法は見せてはもらえなかったので、よくわかりません
ごめんなさい

こんばんは。
情報ありがとうございます。
近日中に自宅近くのディーラーではなく、職場近くのディラーに行って見てもらおうと思います。
前車BLアクセラは8年で15万キロ乗って、10万キロくらいの時に左リアダンパーのヌケがあっただけで、不具合もなく良かったんですけどねぇ。
今まで日産、トヨタ、ホンダ、スバル、マツダの車を乗り継いでますが、ボールジョイント（ブッシュも含めて）の耐久性が無いように感じます。

こんばんは

実は自分も明日月曜日にディーラーに行き、オルタネーター交換とかするのですが、キュルキュル音が再発生しているので、根本的な原因追及とかやってもらいます

コトコト音も探ってもらおうと思っています

こんばんは。
コトコト音の原因は左フロントのタイロットエンドで、
ブーツが根元からパックリと裂けていました。
スタビリンクも少し怪しかったので、
スタビリンクも一緒に左右とも交換しました。
庭で低速走行してもコトコト音無し。
正直、ハンドルを切ったりしても異音や違和感がなかったので
タイロットエンドが原因とは以外でした。

こんばんは

タイロッドエンドでしたか
原因判明ですね

自分のコトコト音もそれを疑いましたが、逆にそっちは良さそうでした