字光式ナンバー電源確保調査

ヘッドライトの純正LEDスモールランプをデイライト化するCEP(コムエンタープライズ)のデイライト制御キットを週末にでも取り付けようと思ってます。
純正の場合、スモールはONで減光点灯していますが、このキットを付ければ、エンジンONで100％点灯しデイライトとして機能します。
また、スモール、ライトON時には通常通り減光点灯する優れものです。
しかし、Orion号エクストレイルのナンバーは字光式ナンバーで、フロントナンバーの電源は運転席側ヘッドライトのスモールから分岐してます。
そのままデイライトキットを付けてしまうとフロントナンバーに過大電流が流れて壊れてしまう可能性があるので購入しようか悩んでました。
そこで電装パーツに詳しいみん友の榛名颪さんに相談したところ赤◯のIPDM内にリア側のスモール電源も来ていると情報を頂きました。
榛名颪さん、この場を借りて御礼申し上げます。
ありがとうございました。m(_"_ )m

IPDMは青◯のところにあるので赤線で囲った純正エアインテークからフィルターボックス手前までを外す必要があります。
エアインテークの外し方は今回割愛します。(^_^;)

IPDM(1枚目の画像)蓋が4つの爪で止まっているので広げて外すとIPDM本体が出てきます。
こちらも4つの爪で止まっています。

引っ張り上げるとコネクタやヒューズが見えます。
横に立てると作業しやすいです。

榛名颪さんの情報では赤矢印の茶色コネクタの4番(黄色線)と17番(白線)がリアスモールのプラスとの事。

電通チェックはエーモンのLEDで行います。
このLEDは2007年に買ったもので14年物です。(笑)

先ずは4番から確認。
点灯しました。(^o^)

次に17番を確認。
こちらも点灯しました。
情報通りですね。d(^-^)
今日は日が暮れてきたので確認だけ。
一旦元に戻して字光式ナンバー電源確保作業は明日する事にします。(^_^)