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ハンドリングが気持ちいいSUV - CX-30
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マツダ / CX-30
XD ブラックトーンエディション_4WD(AT_1.8) (2021年) -
- レビュー日：2024年8月12日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- プロポーションのよさ、ハンドリング
- 不満な点
- 1.8D特有のターボラグ
- 総評
-
程よいサイズで狙ったとおりにライントレースできる操作性の良さが最高です。
ディーゼルエンジンにターボラグのネガがありますが、ガソリン車ならまた印象はちがうのかもしれません。
- デザイン
- 5
- 出始めはイマイチかと思っていたけど、見慣れたこともあってかスタイリッシュだなと
- 走行性能
- 4
- 前述の通り、ハンドリングが気持ちいい。あとブレーキの扱いやすさが最高。ディーゼルのターボラグで星は1つマイナス
- 乗り心地
- 4
-
静粛性は高い。タイヤを変えたからかも。
乗り心地は硬い部類だと思うけど、マツダ車しか所有したことないのであまり気にならず。 - 積載性
- 3
-
最初は問題なかったけど、キャンプをするようになってキャパに限界を感じている。
積載性を求める車ではないので問題はない。 - 燃費
- 5
-
高速を90km/h程度で巡行すると20km/Lを軽々超えていく経済的マシン。
1.8Dの神髄はここにあるのかも。 - 価格
- 5
- 装備と質感を考えるとコスパはよいと思う。
- 故障経験
-
アーシングを試してバッテリーをあげてしまった。。
それ以外は特になし。
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