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ネルソンの愛車 [プジョー 106]

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整備手帳

作業日：2010年2月11日

ドアロックアクチュエータ交換

Item: ドアロックアクチュエータ交換
Author: ネルソン

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	30分以内

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数年前から助手席のドアロックが掛かったり掛からなかったりの状態で二度目には掛かるというふうに動作が鈍かった。寒い日はほとんどダメ。
昨年末に二度目のＣＲＣ投入で復活したかに見えたが
今年１月の遠出の帰りに突然死した。助手席のみ全く動かない。
へインズを見て色々やってみるとドアロックアクチュエータまでは電気がきちんと来ている。（ロック＆アンロックともに）
そこからアクチュエータを自分で外そうと思ったが、ＤＩＹでは知識が無く無理でした。
助手席の内張り無しでお店に伺い。部品を注文。今日取り付けて来ました。内装無しのままで・・・・
部品番号661503　ACTUATOR
アクチュエータのみお店で交換してもらったので工賃は
安くしてもらいました。
さて、週末は内装取り付けだな。
無論、気持ちよいほど快調に動いてます＞新品

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この記事へのコメント

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猫jarasi

2010年2月13日 18:01

ネルソンさんこんばんは。

毎度、有益な情報ありがとうございます。

自分の車もキーレスで、ロックは出来るのですが、解除が出来たり出来なかったりです。
アクチュエーターの交換が必要の様ですね。

自力での交換は、むずかしそうですか？
助手席側なので、まぁいいかと思ってましたが、
部品代、お幾らでした？

コメントへの返答

2010年2月13日 18:10

こんにちは、コメントどうもです。

まず部品代は9000円でした。
交換は外し方が判ればできますが
けっこう難しいです。外せれば何とかなると思います。私は今回は工賃は妥当と思いました。
（と言っても内装外してお店に持って行って、かつアクチュエータまでの電気が来ていることも確認しておいたので故障の診断の必要も無いので工賃安くしてもらいましたが、あっアクチュエータ取り外し、取り付けのみです。）
修理後、自分で内装付けました。

ごくまれにアースが弱ってる、電気が来ていないのあるのできちんとトラブルシュートして部品発注が良いと思います。

まだＣＲＣ未投入ならアクチュエータ本体のゴムシールをめくりＣＲＣを大量投入し、ドアロックピンの周辺にシリコンスプレーしてみるのも手です。私はこれで６～７年延命させましたよ。

猫jarasi

2010年2月13日 18:19

そうですね、ドアロックピンの動きが渋いので
CRC シリコンスプレーで、延命出来る可能性も有りますね。

まず、そちらを試してみます。

コメントへの返答

2010年2月13日 19:07

部品の写真を載せました。二箇所の突起で止まっています。プロのメカは捻って外してましたよ。それ以外に色々な針金を外す必要があります。
頑張って下さい。

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「[整備] #106 Pバルブ調整　数度 https://minkara.carview.co.jp/userid/273316/car/499671/7828851/note.aspx」

何シテル？ 06/11 08:54

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