ホンダ ヴェゼルハイブリッド

ユーザー評価： 4.54

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進化が凄い！ - ヴェゼルハイブリッド

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進化が凄い！

おすすめ度： 5

満足している点
走行性能：言うまでもなくe:HEVのシームレスな加速感。
減速セレクター：もはやブレーキ不用で運転可能。
ACC：突然の割り込み時の挙動が滑らかな減速となった。
LEDアクティブコーナリングライト：今更感はあるが、峠道や交差点で曲がる先が照らされて安全走行が可能。
不満な点
ACC：設定した速度に向けての機械的加速が残念。もう少し滑らかな加速を希望。
前進時の車幅の目印：運転席から前方の見晴らしは良いものの、狭い道やラインの無い道での左への幅寄せ時の目印となるものが無い。例えばRU3ではワイパーアームが視界に入っていたが、RV5は何も見えない。
総評
試乗しただけでは分からない事が山の様にあった。まだまだ購入して間がないが、もっと色々な進化に触れていきたい。今回はとても満足のいく仕様とする事ができた。RV5ヴェゼルは特にRU3ヴェゼル乗りには強くお勧めしたい車。
デザイン
5
無限フルエアロをクリスタルブラック・パールにすることでRS仕様とすることが出来、超格好いい。
走行性能
5
街乗りはもとより、高速走行でも十分なパワーで走行できる。
乗り心地
5
ホンダ乗りにはなんら問題がない。普通で心地よい。
積載性
5
荷物が載らないと感じる事は全くない。ハンズフリーアクセスパワーテールゲートがあるので荷物で手がふさがっていても安心。
燃費
5
高速一本での走行で且つ時速100km以上での走行の場合は700km程度走行可能。20km/ℓが限界か？街乗りでは28km/ℓはいきそう。
価格
5
ほぼフルオプションで、尚且つ無限仕様としたので４８０万程度となったが、レクサ〇以上の満足感が得られる。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2734674/blog/47516639/

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