初心者の方にも - CR-Z

マイカー

初心者の方にも

リュウ@CRZ
ホンダ / CR-Z
アルファ・ブラックレーベル(CVT_1.5) (2011年)
- レビュー日：2016年12月29日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 見た目、内装、燃費、積載性と私の中では最高だと思ってます。
ブラックレーベルってことで初期型のダサい内装色じゃなくなった笑
黒カッコいいです。メーターの色がさらに映える！

86と最後まで購入を迷いましたが86の内装の物足りなさで購入を決意！賛否あるとは思いますがやっぱりCRZの内装は男心をくすぐるんですよね〜、コックピットみたいでカッコいい。

横からの姿が飽きない。
不満な点: スポーツタイプに積載性を求めるのはナンセンスなのでそこは特に語りません。

ステアリングの位置をもう少し前に出せるようにして欲しかった。今のままだとシートを下げると手が届かなくなってしまうので...

初期型なので現行型では解消されてるのかもしれないが坂道が続くとバッテリーがすぐ切れること

アイドリングストップのon、off切り替えを手動にして欲しかった。（ボタンとか無かったよね？笑）
総評: スポーツカーに乗ってた人には物足りないと思いますが街中を走る分には必要十分気持ち良く走れる最高の車だと思います。

けどスポーツハイブリッドって中途半端だったのかな？僕は満足でしたが台数売るためにはどちらかに振った方が良かったのかな？
一回乗ってみると売れてないのが不思議なくらい、まあどうしても独り身かセカンドカーの人になっちゃうのか...

買う前に危惧してた左後方の視野ですが1週間足らずで慣れました、サイドミラーと目視で十分カバー出来ますし駐車もバックカメラあるから問題なし。

オーナー贔屓になってしまいますが免許とりたての方にもぜひ乗ってほしいクルマだと思います。

走行性能: 無評価; パワーは体感1800ccクラス、走りとか詳しくないけど気持ちよーく走れます。
けど上り続きでバッテリー無くなると鈍亀に笑
小回りも効くのでUターンも楽チン♪
乗り心地: 無評価; 少し硬めかな？段差のある道だと衝撃がダイレクトに来るけどそんなに気にするほどでもない
積載性: 無評価; リアシートを倒せばタイヤ4本積めるので意外と積める。
4人乗れない〜不満〜とか言ってる人がいるが乗れないのなんて見ればわかるでしょ、それならFIT買い♪笑

それなら最初からリアシート外しとけって話なのかもしれないけど意外とシートガッチリしてるからボディの剛性高めるために付けてるのかな？
燃費: 無評価; 何も考えなくてもだいたい15km/l以上は走る、かなり満足。
気を使えば20近く走るのかな？
故障経験: 特になし