ＥＧ－ＳＡＭＢＡＲのブログ一覧

フィアット１２６ｅｌｘに付けるタコメーター。

出物がデフィーだったので、
６０パイのタコメーターを付ける事にしたのは良かったのだが・・・・

どうもおかしい。

オープニングはきちんと動作するのだが、
その先が動作しない。

一応、メーター内部の警告灯だけは
点滅している。

散々足掻いたが、
どうにもこうにもコントロールユニットが天に召されたようでして。
どう操作しても全くの無反応。

修理するのと、新しいのを買うのとほぼ同等だったので、
新品を買ってしまいました。

別にピボットの５２パイのタコメーターもあったのですが・・・
これは曲者で、
電源が入らない困り者。

次の休みに、ユニット交換ですな。

手馴れたものですが、
配線に一苦労しそうです。

あとは・・・
車載工具がジャッキ以外丸ごと無し。
リサイクルショップでコンパクトな車載工具セットを購入。
２０００円だったけど、ほぼ新品。
ちっちゃなナビ（４０００円）と、
ジャンクのコムテックのレーダー
（５００円で説明書付き。ソーラーパネルが割れているだけ）。
安物（１００円）のドリンクホルダー。
うちに寝ている扇風機。
足元ＬＥＤ照明は試験中。


実際の所、４人乗りなのですが、
あっしのドライビングポジションでは２人乗りになってしまう・・・


まだまだ考える事は山積み。

愛車達を放っておく訳ではない。

長年乗り慣れたサンバーは、やはり通勤の足。
特車サンバーは、アンダーパワーでちょっと出番が少ないが、
人も車椅子も、機材も運ぶ万能選手。


で、
新入りのフィアット１２６ｅｌｘはと言うと・・・
あっしが特訓されている最中。

なぜ？

理由は簡単。

１０余年、サンバーばかり
（正確には、キャブオーバースタイルの車両）
運転していた為、セダンタイプのポジションに体が慣れないのである。

サンバーのドライビングポジションからすれば、
フィアット１２６でもレーシーなポジションである。



サンバーとは比較にならないかもしれないが、
あっしの独断なる感想。

足回りはレース仕様のトゥディより硬い。
特車サンバーより遥かに硬い。
流石に外国（ポーランド）産だけある。
路面の凹凸が、直に腰に来る。

ハンドリングはレース仕様のトゥディよりクイック。
遊びが少ないのもあるけど。

それに反して、
動力系は６０～７０年台の香り漂う１２６Ａ１型エンジンは
現代からすれば非力そのものだが、侮れず。
トルクが太めなので、結構軽快に走る。

だが、
４輪ドラムブレーキにブースター無しなので、ブレーキは必死。
クラッチも先代のフィアット５００と同じ遊びが少な無くて
迂闊に操作すれば、エンストか、ロケットスタートか。

車内は・・・と言うと、
最低限の装備のみ。
速度計と燃料計のみ。
個人的にオーバーレブとオーバーヒートが怖いので、
準備中のタコメーター取り付け中。

メーターカウルの周囲にスイッチ群。

送風のみで、クーラーなんて動力が持ちません。
ヒーターだけは、オイルの匂いがする熱風が来る。

天井は布が落ちて、板が剝き出し。
これは、思案中の案件。

最後の気になる所は、ホイール。
このホイールの方が迫力あるんだけどね。
以前のオーナーが、アウトビアンキのホイールに交換していた為、
素人目にも１０ミリオーバーサイズ。
いわゆるはみ出し。
で、ホイールが残っていない訳。
そのアウトビアンキは全損で廃車場送りだとか。


相変わらずの思案が多い事。

すみませ～ん。

暗くなってしまったので、写真取り損ないました～。

本日納車でした。
第３の車体は、フィアット１２６

モデルから察するに、
最終型の１つ手前。

空冷４サイクル２気筒６５０ｃｃの４速ミッション。

車検証には、形式不明とかかれていますが、
どうも、126elx（1996年 - 1999年）の最終型。
初年度登録が、９９年ですから。

キャブタイプなので、126 Maluch Townとは違うらしい。

以前のオーナーが、音の良い車外品マフラーにしていたのですが、
あっしにはトルク抜けは使い勝手が悪いので、ノーマルマフラーに。
ノーマルと言っても、完全な物ではありません。
１２６Ａ純正マフラーに。つまり、フィアット５００Ｒと同じ物。

自宅までの約５０キロ、自走してきましたが、
今までギアは左手、ウインカーが右手が逆なんですから、
慣れるまで一苦労。

オイルの匂いがするヒーターは独特の世界観。

あっしのゲタ足には狭すぎる足元に、
ラフに繋げばエンストか、車体飛び出しか・・・
この辺は、フィアット５００と変わらない。

１速のみシンクロ無し。
別に苦にならないが、
ブレーキは４輪ともドラムブレーキ。
エンジンブレーキ併用でないと、ちと怖い。

天井裏は、内張りが満足に無く、補修が必要。
おがくず固めた板がむき出しで、湿気で歪んで頭と喧嘩。

オーバーレブは怖いので、
デフィーのタコメーター（中古）を付けたのだが、赤ランプで動かず。
何か良い手を考えないと。



でも、
楽しい１台が増えました。