ＥＧ－ＳＡＭＢＡＲのブログ一覧

お勤め、ご苦労様です。

正月が来るからと言って、これと言って何をする訳でも無いです。

うちの車たちの洗車らしい洗車じゃないので。
当然ながら、水垢は落としきれません。
一応、水洗いだけ。

しかも、２台分。

妻のＨ５６Ａパジェロ・ミニは先日から窓に小さなお飾りがぶら下がっている。
そうでなくても、色んなモノがぶら下がっていて呆れている所なのに。

サンバーは、冷房のマグネットクラッチ以外、至って快調。
クリスマス飾りだけなので、正月飾りは付けないのが、あっし流。

トゥデイは、中身空っぽで殺風景。
床の補修途中なので、すぐ外す事も考えて、
とりあえず内装（ダッシュボード、シート）の仮組だけ。
浸水が恐くて洗車出来ません。あしからず。

この調子で行けば、明日は正月の買い物。
サンバーは年中活躍中。

昨夜の雨で、雨水浸入経路が部分的に解明できました。

これで、修理（補修）箇所も増えたのは、間違い無い。

漏水箇所は３ケ所。

助手席足下は解明出来ず。
ただ、
助手席のドア窓ガラスの隙間から雫が落ちていたので、
多分、ここではないか？と。
両側のドアスピーカー自体が錆びてボロボロになっていた原因かも。

左右のリアフェンダー上部のサビ部分から、車内に浸入。
漏水量にもよるが、
リアバンパー側のポケットになっている部分に溜まり、
それが溢れて車内に浸水するパターン。

左側は漏水抜きを作って、車内浸水口を塞いだから、
車内には入らなかったが、
右側は漏水抜きを作っていなかったので、
ポケット部分が満水になり、
車内浸水口からスペアタイヤ部分とリアシート座面下に大量の浸水を発見。

排水対策にリアバンパーを外して、
底面にあったハーネス固定タイラップを切り取り、
溜まっていた雨水を排水。
ハーネス自体は、
パッキンとその横に固定タイラップがあったので耐用は充分としてバンパーを元に戻す。

この、リアフェンダー上部の浸水、
車体の揺れで前側にも浸水し、リアシート足下の溶接部分に。

原因箇所が判れば、穴塞ぎの作戦を練るだけ。
うち、４ケ所は何らかの補強を入れないとパテすら付かない状況。
これで、穴に関する補修箇所は６ケ所。

ドア窓は現状未対策。