ＥＧ－ＳＡＭＢＡＲのブログ一覧

一応、（条件付きだが。）
ハーネスが組みあがっているので、
バッテリー上がり防止とエンジンの状態確認も兼ねて、
２週に１度は気休め程度にエンジンをかけている。

今回は、ハーネスを組替えている部分もあるので、
その動作確認も兼ねて。

電装系の強制テストとでも言いましょうか。

すこぶる調子の良いエンジンなので、
始動前にアクセルカタカタをしなくても１度でかかる。

始動直後が３０００回転。
水温の上昇と共に回転が落ちてきて１１００回転。
微妙に回転が高いので、調節ネジで９００回転程に落とす。

補器、ライト、ウインカーと順番に見て行く。
タコメーターも異常なし。

ところで、クーリングの電源線が切れたままなので、
強制的にブースターケーブルで配線して確認。

動作が面白いこと。

ファンリレーが動作する直前に１５００回転までアイドルアップして、
その後にラジエーターファンが回りだし、
ファンが止まると同時に回転も元に戻る。

まるでからくり。

エアコン用のアイドルアップシステムだけ、
外すのがヤヤコシイので残っている。

前回書ききれなかった所です。

どうも１画像１文章タイプに慣れてしまっているのもある。

結局、
ハーネス引き抜き作業は、
後ろから、
リアワイパーの車体側、
パワステＥＣＵ、
キー抜き忘れ、シートベルト共用警告ブザー、
車内空調、パワ窓用リレー２個、
空調ファン関連、
エアコン関連（リレー２個含む）、
ラジオ関連（除くアンテナ線）まで抜いて、

新調した（と、言っても残骸を加工した物だけど。）タコメーター用の配線を取り付け、
ぐちゃぐちゃのアースを部分的に引き直し。

引き直した部分はハンダ付け、熱収縮チューブ加工。
エンジンルームはラジエーターファンの配線を束ねて、
切ってしまった信号線を繋いで自己癒着テープ加工。
リレーがエンジン前のフレームに付いていたのを移動、
現在は暫定措置で、バッテリーボックスの空きネジ穴に固定。
そのすぐ前にラジエーターがあるので。

配線作業はあと１ケ所だけ。
ラジエーターファンの動力線を車内から引っ張ってきて、
リレー部分に接続すればハーネス関連は終了。
この配線を引っ張る所を検討中。
希望はヒューズ付近側面から車体の外に出ているハーネスに這わせたいのだが。
右フェンダーを外して作業した方がスッキリまとまるかな？

シート下に残ってしまった冷却アイドルアップ制御部は、
トンネル上、ダッシュボード下に移動。
これで、シート下には、サイドブレーキの配線だけ。

電装作業も１ケ所を除いてほぼ終了なので、
ハーネスをタイラップ、（取り外した）コルゲートチューブ等で枝から固定。

画像はその作業途中。

接続予定線には印をセロテープで付けて、マジックで文字を書いているので直ぐ判る。

年明けにハーネス組み上げ、
タコメーター位置決め、
補修作業と保安品暢達。


まだまだ、やる事は多い。

毎年恒例になった
この時期限定の忙しい事は、

画像の通り

クリスマスケーキを焼いていたからです。

ハンドメイドで、毎年焼いているのですが、
今年はシュトーレンを作りました。

シュトーレンは元々ドイツのお菓子。
クリスマスケーキとしても使われるそうです。

料理は嫌いでないので、解説と道具さえあれば作ります。

以前に作った時は、
小麦粉の分量を間違えたり、
シンプルに生地とクルミだけだったりでしたが、
今年はちょっと頑張って、
生地を軟らかめに、
生地の砂糖はダイエット甘味料だし、
レモンの代わりに柚子が入っていたり、
干しフルーツを入れたりして。

干しフルーツをブランデーや泡盛に漬け込むのに１日がかり。
生地は今朝から作り、夕方までに焼き上げた所。
画像は焼き上がりの仕上げ終了直後。
粉砂糖で咳き込んだりするんだな。

唯一道具で無い物がオーブンなのですが、
温度調節の出来るオーブントースターなので、コレで焼きました。
火力が強すぎて少し焦げてしまいましたが。

早速ながら、母は試食。中々の出来栄えだと。


毎年２日がかりでクリスマスケーキを焼くのも板に付いて来たらしい。

ケーキを焼きながら、今年一年を振り替える。
今年はどんな年だったのだろうと。
来年はどんな年になるのだろうと。

願わくば、空に祈りを、地に平和を。

土曜日～日曜日の雨の事。

当然ながら、青空駐車スペースなので、作業は出来ない。

が、全く出来ない訳では無い。

雨上がりに確認しなければならない事。
最近ロクに雨が降らなかったから出来ていなかった、
以前にもあった浸水箇所のチェック。

確認できたのは２ヶ所。

１ヶ所は以前から気になっていた左リアフェンダー付近。
応急処置はしたものの、
やはり浸水して５００円玉くらいの浸水。
排水穴は解放状態なのに、車内に入って来る。

もう１つは助手席足下。
サビ穴を補修した所。
こちらも５００円玉程の浸水。

何処から入ってくるか判らない雨水。
原因場所が特定出来ないのが辛い。

本格的な補修が必要かも。

家の用事が多くて、作業が１時間も無かったので、こんな事しかしてません。


またしても、笑われそうなパーツが出来ました。

前回の、流用でタコメーターケースについで第２弾。

画像は仮組みですが、なんとか格好になっているでしょう？


そうです。メーターレンズがつきました。

今回は、何を使ったかと言うと・・・。

笑わないで下さいよ。


ぽてち（筒型容器のポテトチップ）のふたと筒の口部分。

ただ捨てるにはゴミが増えるし、
ＣＤケースより透明度は落ちるが、ふたの透明度が捨て難い。
しかも、加工するのに丁度良い紙製の円筒型の大きさだったので。

左は切り過ぎて、失敗作。
すそが短すぎて外れてしまうの。
タコメーターにも付けているけど見難くないでしょ？


車体取り付け時にはきちんと固定しますから。