ＥＧ－ＳＡＭＢＡＲのブログ一覧

画像の車体を
丸１日かかって、
引き取りに行って来ました。

栃木県まで。
某氏より譲って頂きました。

この車体にあって、
マシンＰａｒａ　Ｂｅｌｌｕｍに無い物が、
この車体にあるので。

フロントのスタビライザーなんですよ。

以前より、
ガレージ代表から『スタビライザーを！！』と言われていたのですが、
金額との折り合いが着かず、
某氏からの話の持ちかけもあり、
パーツ単品で購入するより、
車体丸ごと１台の方が金額的に折り合いも良かったので。

置く場所はガレージ代表から提供して頂いて、
そちらに保管しています。

怪しい箇所が数カ所ありますが、
１つは見つけました。

冷感時にエンジンの不調な原因の１つ、
スロットルワイヤーにリンクしている部分がガタガタで、
そこに付いている物が無くなっている事。
冷感時に補正するシステムがそこにあるのだが、欠落していたのを発見！！
多分、どこかで無理をしたのだろう。

パーツ不足はこれで解消出来そうです。

あっしが思うに、
これも考え方の１つと思う。

マナーの悪い愛煙家は、
灰皿の上に空き箱を置いて行く。
当然ながら、
次の方の事など全く考えていないマナーの悪さ。

タバコを吸わない方にとって
不快そのものであるが、
タバコを吸う方にとって
灰皿の回りは色々な思いが交錯する場所でもある。

その吸い殻の処分まで考えてある場所はそんなに無い。

この中は、水の入ったバケツ。
吸い殻の不始末で火事になる事も考えてなのだろう。

少なくとも、
喫煙出来る場所は日に日に無くなってきているのも事実。
何処に行っても禁煙ばかり、
終いには、市町村上げて禁煙の街があるではないか！！

タバコでストレス解消している方にとっては、
ストレス増大以外の何ものでも無い。


愛煙家のマナーが変われば、
周囲もきちんと
場所の提供の仕方も変わるのでは？

このところ、
体調は芳しく無い。
春先からの冷え性が悪化して
坐骨神経痛と腰痛を引き起こしかけている。
オーバーストレスで年明けから
自家中毒によるヘルペスが
関節回りに出来て細かい動作で痛みが出やすく、
その上、無理に筋肉使うので、
こむらがえりで苦戦中のあっしです。
以前に同じ状態で診察して頂いた時には、
完全にオーバーストレスだった事が判明。
今回も全く同じ症状。
これって、染らない病気なんですよね。
原因がストレスって判っているだけに。

それは、さておいて。

２５日の夜からちょいと関東地方に。
２６日にもう１台の車体を引き取りに行く計画。
段取りとして、
２５日夜出発、２６日深夜に首都高通過、朝８時半頃筑波サーキット前。
積載車をお借りして、
そこから往復約２００キロ走って、車体を積んで下ろして、帰宅と言う段取り。

今回は時間も優先なので、色々と苦戦しています。
何せ、予測のつかないのが渋滞でして。

最善策を検討中。

脳内チューンなんて書けば、大層に思ってしまうが、
いわゆる妄想である。

今の所、あっしの技術ではどうしようも出来ない部分。

Ｐａｒａ　Ｂｅｌｌｕｍの動力部分に何か問題でも？
普通の走行なら問題無いのですが、
気になっている部分が２つ。（１つかもしれません。）

回りの車両と比較するのも問題なのですが、
１つ目はカーブ出口からの伸びの悪さ。
パワーが出ているのは十分に判るが伸びない。
富士の本コース、筑波のショートコースでも同じ現象。
あっしの運転でも１速落としてエンジンの回転を上げないと
速度の繋がりが悪くて。
筑波のショートコース（ＴＣ１０００）で、
一番タイトなカーブで２速、ストレートエンドで４速といった処。
ギア的には普通だが、吹け上がりが重たくて回りから抜かれていってしまう。

２つ目は登りで失速する事。
普通、トルクバンド内なら加速が出来そうな物なのだが、
失速してしまうのである。
特に富士のダンロップコーナーから最終コーナーまでの
（あっしの記憶が確かならば、）最大傾斜１３パーセントの登り区間。
この区間を２速と３速の往復。
カーブとパワーの出方と揺れとの格闘。

あっしなりに思い当たるフシは２つ。
エンジンのピストンリングが傷んで来ているのか？
（圧縮が抜けてきているのか。）
ギアの幅が広すぎる（ギア比が開きすぎている？）のか？の２点。

機械的部分のエンジンリフレッシュの必要性？

今の所、これに関する解決策は無い。

おバカな事にカメラ忘れました。
携帯のカメラはどうも信用できなくて、指定サイズにならないのですよ。

あっし流にタイトルを付けるなら、こんなタイトルになりましたけど。


本来なら、遅ればせながらの母の日のプレゼントなのですが、
あっしの母に急な出来事の為不参加。orz...

ところが、急遽妻の母が参加！！
あっしの義母である。
しかも愛車紹介に載せているミラのオーナーで、
今年７０歳の現役ドライバー。

母には違いない。

それはさておいて、
今回は加茂川おどりとＮＧＫである。
ＮＧＫはプラグと違いまっせ！！

数年京都に居ながらその手の行事物に感心が無かった訳では無いが、
行けなかった処である。
折りしも小雨でしたが、
ワビサビの心境にはもってこいの天気。

しかし、蒸し暑い。

確か、こんな歌があったと思うのですが。
京都の名物なんどすえ～織物染物紅白粉。
続きは忘れましたが。

わりと建築物には興味があるので、
京都歌舞連場の天井や壁の作り、浮き彫りの細工物、
花道の作りや、舞台の作り等はアイデアの源になる。
電気的オーディオ設備が無くとも、声が響く仕掛け。
その為に壁や天井が特殊な作りをしている。
ＮＧＫは現代モデル。
あっしは細工物は不器用ですけど、
形を変えれば基盤配置にも通じる所があるので。

久々の親孝行（のつもり。）と、
日本古来の伝統芸能と現代の笑いの文化に浸かってきました。

一夜明けた大阪は、新型インフルエンザ蔓延とか？
しかも、ほぼ快晴。
それでも、インフルエンザに負けない笑いが其処にありました。
大阪名物パチパチパンチを生で見れたし。

あっしの知っている大阪の歌は、
大阪には、う～まいもんがいっぱいあるんやで～（らっしゃい！！）
お好み焼きたこ焼きもんじゃ焼き（なんでやねん！！）
以下不明。
地域によって歌詞が違う様であるが。

此処まで書けばＮＧＫとは何ぞや？と、言う疑問も晴れたでしょう。
この場合のＮＧＫは、なんばグランド花月でっせ！！


この合間を３０分程の縫って、
昔から知っている恵比寿橋の半導体ショップへ。
あっしの処で売っていない半導体チップを購入してきました。
チップ名ですか？ＬＭ２９０７ですが。

チョッと変わった母の日のプレゼントは強行軍でしたが、
先ほど帰宅した所です。