1年ちょい、2台体制を続けてみて。

え～。2007/12 に、Z3 1.9L と Alfa GTV の2台体制を開始しました。
その後、2008/02 に Z3 → E90 に乗換え、本日に至ります。

1.感想

まず、ドラマティックなGTV と、コンフォートな E90 とを、その時の気分や要件により自由に選択できます。
特にE90 は、コンフォートでありながらスポーティに走ることもでき、実用性も備えるという感じで懐が深く、とても重宝してます。

うわ～っと盛り上がりつつ運転を楽しみたい場合はGTV、それ以外は E90 って感じでしょうか。

ただ、両方とも屋根が開かないというのが何とも残念なことです。

デメリットとして、言わずもがな、税金・車検・保険料が、確実に通常の2倍かかります。
そのほかに、当初気づかなかったのですが、
2台同時には運転できません！

当たり前ですかー。

それと、オイル交換などのメンテナンスコストが 1.5～2倍かかりますね。これも当たり前ですけど。


2.ざっくりのコスト

一応、本年度かかったコストです。ざっくり。

(1)GTV

　2008/07 サマーチェック \25,000-
　2008/09 車検 \150,000-
　2009/01 ウィンターチェック \35,000-
　2009/01 保険 \40,000-

　　合計　\250,000-　

(2)330

　2008/04 ガラスコーティング \50,000-
　2009/02 12ヶ月点検 \40,000-
　2009/02 保険 \35,000-

　　合計　\125,000-　

だーいたいの金額です。
ほかに、E90 のサイドスカートを交換してます。が、こちらはコストとはちょっと違うと思いますので・・・。


3.今後について

2台体制継続で。GTV も E90 も、どっちも手放したくないですし。まぁ何とか回ってますので。
どっちかやめると、その分いじれるとかいう話もありますが、実は最近、カスタマイズに以前ほどの情熱が・・・。イヤ、年齢は関係ないと思いますよ・・・キット

3台は・・・、やはり難しそうですね～。

実はどうしてもオープンカーが欲しくて中期予算計画を組んでみたのですが、どうもジリ貧になる感じなので。ジャンボでも当たれば可ですが。