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2009年04月12日 イイね!

神様ありがとう。 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 1963

神様ありがとう。 Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale 1963本日、ある用事で、Collezione 世田谷 さんにおジャマしたのですが。

何と、ジュリエッタSS の納車場面に遭遇してしまいました!

(横のお写真がそれ。)

フランコ・スカリオーネの手になるスタイルに関しては、私ごときでは文字として表現することは到底不可能。
とにかく美しい。どこをとってもタメ息しか出ません。
なので、ネットとかで適当に検索してください(爆)

フェラーリやらスパイダーヴェローチェやらアルファSZやらマセラティ3200GTやら、錚々たるメンツの中にあって、ひときわ燦然と、いや、優美な煌き!

それぞれの車輌のオーナーさんには誠に失礼ですが、どれも色あせて見えました(ほんとすみません)。

でも、何より貴重だったのは、音です、音!
エンジンかけるところから、アイドリングを含め、いよいよ納車されて遠くに去るまで拝聴しました。

まず、ガソリンをエンジンに供給することから始まります。
遠目に眺めていたので、音までは聴こえませんが、きっと「コッコッコッコ・・・」などと言ってたのでしょうね。

次に、ブカッブカッとアクセル踏んで(る様子が見えました)、スイッチオ~ン!っていうかキーをクイッと。

ガォーーーン!ォンォン!
おーい!煽りすぎー!
優美な外見からは想像もしなかった爆音。チョッカン?
フェラーリかと思いましたよ。

安定してからのアイドリングは、ドドドドドド・・という感じでしょうか。
ボンネット震えてます。
本当に動くことに感動。自分のものじゃないのに、もう嬉しくてたまりません。

クルマって、つくづくエンジンかけて、走らせてナンボだなと。
美しいクルマだからこそ、また、博物館に飾ってあるようなクルマだからこそ、そう思います。

ちょっと半クラ長かったのはご愛嬌、日曜の午後、どこぞへと旅立っていったのでした。私の元から(違
ガォーーッォオーーーー・・・っと。

いなくなってからしばらくして、ニタニタ笑う自分に気づく始末。

後でうかがったのですが、1000マソくらいするだろうと思っていたらそれより全然お安く、E92M3(中古の)より低い価格だったのだそうです。それでも私には手が出ませんが・・・。

今回のおクルマ、以前 Collezione さんより売りに出したものが戻ってきて、再度整備しての販売だったそうで。
また戻ってきた時に、検討できればいいな~。

その日まで、私もがんばらねば!
と決意を新たにしたのでした。
Posted at 2009/04/12 23:53:31 | コメント(6) | トラックバック(0) | オトコの夢プロジェクト | クルマ
2009年04月11日 イイね!

GTV meets GRB

GTV meets GRB1週間ぶりの、GTV によるナイトドライヴ。
GRB インプ STI を発見したため激写しました。

イカスな~。

以前試乗した折、動力性能やエンジンのフィーリング、足回りなどなど、とても良い出来映えだったことを思い出します。

見た目的にもかなり好み。
しかも、マフラー左右4本出しなんですねぇ~。

個人的には、GT-R よりこっちのがいいかな。

ところで全然関係ありませんが、TOYOTA と組んだの、SUBARU にとって本当に良かったのでしょうか。
規模は大きくないけど、ほんとに良いクルマを作るメーカーなのに。

FIAT は、 Alfa Romeo というブランドを大切にしてくれてるんだけどな~。
Posted at 2009/04/11 23:51:30 | コメント(2) | トラックバック(0) | GTVでオトコを磨け | クルマ
2009年04月08日 イイね!

ALPINA リアスポ すぽぽぽぽ~ん!(ほんと、申し訳ない)

ALPINA リアスポ すぽぽぽぽ~ん!(ほんと、申し訳ない)いや。最近、またまた輸入車の中古が安くなってきましたね。
中でも E60M5 とか E92M3 とかの下がりっぷりは特筆もの。

ほんと、何とかしたくなってしまう今日この頃。
しかしやつら購入するなら、

 ・GTV とか
 ・Z2 または Mロド とか

あたりをあきらめねばなりません。
ということで、今は却下ですね。別にあせることもないし。
少し様子を見て、また検討すれば良いかと。

(マセラティ グランスポルト というセンもいいかも知れませんし)


画像は、かの アルピナ B3 BITURBO のリアヴューです。先刻ご承知かと思いますが。

今まで E90 には KERSCHER とか ACS あたりのリアスポを着けたいと思っていたのですが、最近また好みが変わりました。

具体的には、あまり社外品ぽさが色濃くなく、でも純正よりはちょっとくらいオシダシの強さが欲しいと。

いうことで、アルピナのリアスポがとても気になっております。

本当はその前に、吸排気とか点火系とかに手を付けるつもりだったのですが、サイドスカートをいじってから、リアのトランクあたりに一抹の寂しさというか画竜点睛を欠く感じを抱きまして。。

でもこれ着けたら、恐らくもう、330i 乗り潰すことになるでしょうね~。

ということで、今しばらく我慢せねば。

色、何にしようかな~。ボディ同色でもいいんですけどね。。
Posted at 2009/04/08 22:23:51 | コメント(6) | トラックバック(0) | E90熟成計画 | クルマ
2009年04月06日 イイね!

バルケッタにしたいこと♪

バルケッタにしたいこと♪これはもう、いくらぜろぴんにオススメしたところでまったく取り合ってくれないでしょうから、素直に自分用を想定。

最近再び、バルケッタ欲しい病が再燃中です。

まず、ホイール。OZ にしようかなと。スーパーツーリズモあたりで。
あー!MSW とかもいいですね!!

次にいじるのは、マフラー。OVER か ARQRAY でいきます。

シートは革張りにしたいのですが、初めからリミテッドエディションを購入する手があります。そっちのがいいかも。

で、今、ぜひやりたいのが、オールペン。
色は、アルファの ビアンコヌヴォラ。
実は見たことないのですが、パールっぽい白に、うっすらと金をちらしたような色、であるとか。

あるいは、意外、というか邪道なセンで、エストリルブルーっていうのはどうかな?

仕上げは、エンジン換装。
アルファロメオのツインスパークに!
スーパーファイヤー系とTS は、エンジンブロックを共用しているそうなので実現性は高そう。

あとサスペンションも換えたいのですが、こちらは設定があるか不明。

・・・何にせよ、お金かかりますね~。

今の2台やめて、バルに専念しよっかな~?
でも、GTV は売りたくないし、330i も最近愛着が出てきたんですよ~。。
Posted at 2009/04/06 23:25:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | オトコの夢プロジェクト | クルマ
2009年04月02日 イイね!

ぜろぴんに本当にオススメなのか第3弾。MiTo GTA

ぜろぴんに本当にオススメなのか第3弾。MiTo GTA本当にオススメなのか、本当は自分が乗りたいだけじゃないかという疑惑の香りが当初より漂う第3弾です。本当に第3弾まできてしまいました。

この後、どんどん非現実的な方向に行ってしまいそうです。

これ、断然オススメですね~。てか断然欲しいですわ。

 1742cc直4ターボ
 直噴システム
 デュアルバリアブルバルブタイミング
 ECUチューン
 数々の特別な意匠

 240ps で、確か記憶に間違いがなければ 1t を切るボディ。

やヴぁいですね~。

しかしこれ、高そう。故にだれか買ってくれないかな~。
ってことで、ぜろぴんに託してみようかと。

1年間くらいクルマ我慢して貯金して、これ手に入れるとか。
いかがでせう?
Posted at 2009/04/02 22:59:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | あの時わしは若かった | クルマ

プロフィール

「[整備] #バルケッタ フロアマット滑り止め施工 https://minkara.carview.co.jp/userid/274588/car/3588773/8076994/note.aspx
何シテル?   01/07 10:40
新たなクルマの購入を検討する中で、イタ車の味、毒にやられてしまいました。そしてターゲットをバルケッタに絞り中古車屋めぐりを開始。その結果、自由が丘のディーラーで...
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