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ということで、PPS（Poorman's Parts Store）さんにECUチューニングを施していただきました。
Stage1と2があり、2はよりピーキーなセッティングに。
2の方が当然性能は高いのですが、乗りにくくなるそうで、1.5で調整してくださいました。

感想は以下。

・曲がり角における減速からの立ち上がりで感じていたストレスが解消
・信号待ちからの加速は、頑張らなくても、不満を感じないレベルになった
・2速で上まで回した時の加速に力強さを感じるようになった（回るようになった）

基本的には牧歌的に乗りたいのですが、トルクに余裕が出て全体に乗りやすくなったと感じています。
あ。あとついでにですが、アイドリングストップキャンセラーも装着してもらいました。

（以上、2019年12月頃のつらつら）

我がスマートのカスタマイズ計画で、夜な夜なネットをサーフィン中。ネットサーフィンという言葉、何だか80年代ぽくていいですね。
ECUチューニングで、Poorman's Parts Store というお店を見つけました。

ネットでの評判を見ると、上々、というよりスマートのECUチューニングで相当な有名店の模様。（ジッサイは、アルファロメオの方が得意だそうです。アルチャレをサポートされているとか。）
メールにて問い合わせたところ、とても親切に応対をいただきました。

ということで、ECUのチューニングを依頼。20psほどUPするみたいです。今が70くらいなので90くらいに。
ほかにもいろいろと相談できそう。良いお店を見つけたかも。

（以上、2019年11月頃の記憶をつらつらと）

納車より1か月、ここまで純正状態を確認してきましたが、そろそろカスタマイズを始動します。
第1弾は、フロアマット。

おいおい、これまで言及してこなかったじゃないの、と思われる方がいらっしゃらないかも知れません。なぜなら、たぶん誰もこの記事見てないので。
にもかかわらず、なぜフロアマットか。

実は私、GTV友の会にも参加しておりまして、その集まりで、えらい人にスマートのことを報告したところ、フロアマットに「Bo Concept」のロゴが（これ見よがしに）入っているのが惜しいねぇとのコメントを頂戴しました。
この方、デザイナーをされてまして（というかG友東京は様々な分野のプロデザイナーの方がとても多いのです）、そういうわけでございますので、もう忠実に従うのであります。

ネットでスマート451のフロアマットを作ってくれるところを検索すると、割と簡単に、ZEROフロアマットというサイトを見つけました。
注文方法は、車種を選んで色を選んでポチっとするだけ。
1週間ほどで、純正フロアマットと同じサイズのやつが届きました。とても簡単ですね。私が子供の頃と比べると、随分社会環境や仕事のやり方、あるいは幸せという言葉の意味が変容したものです。隔世の感があります。

交換はモチロン超簡単。置き換えるだけ。

で交換後の写真をボスに送ったところ「うん。高級感出たねぇ。ぜったいこっちのがイイよ」というお返事をいただきました。

純正マットも保全できるし、一石二鳥ですね。

（以上、2019年10月の終わりごろのお話をつらつらと）

さて。めでたく納車されたスマート。（納車当日はばっちり雨でした）

初期状態、気になることろを列挙しておきます。
今後の改善ポイントです。

１．外装
　左リアパネルのへこんだ辺りに長い切り傷あり。
　こんなところ何かに引っかかるわけないので、誰かがナイフで切りつけたんでしょうねと推測。
　ですが、まあご愛敬ということでこのままにするつもりです。

２．内装
　シフトノブがチープでいただけない。ちょっと残念。ブラバスあたりに交換します。あとどうせならサイドブレーキレバーもブラバスに。
　ほかは、特にない感じですかね。

３．操作性
　これ、セレスピードとかと同じシングルクラッチなんですよね。パドルシフトがないとなかなか乗りにくいです。
　ブラバスに試乗した時は当たり前のようにパドルシフトだったので、うちのにも付けられないか調査予定。

４．乗り味
　まず、遅い。驚くべき加速しなさっぷり。全てのクルマにさっさと置いてかれる感じ。幹線道路では怖いくらい。
　なので、ECUチューニングを考えます。
　それと、ちょっと舗装が古い路地を走っている折に、前後左右にバタバタ跳ねる感じがあまりに安っぽい感じ。
　ホイールベースが短いので前後のバタつきは仕方ないとしても・・・もうちょっと乗り心地を改善したいですね。

と、いう感じです。
あくまで牧歌的に乗るつもりなので、猛烈な性能改善は望んでません。ただ、出さないのと出ないのは随分違うので・・・。

（以上、2019年10月頃の感想をつらつらと）

どうも。オハコンバンチハ。

近所に実家が引っ越して参りまして。
マンションなのですが、強制的に駐車場が付いてくるので使ってイイよということで、やって参りました、3台目購入チャンス。

候補車両は以下の3つに絞りました。

①Z3 1.9 エストリルブルー
　前乗ってたやつです

②フィアットバルケッタ
　前逃したやつです。ミッドナイトブルー希望（うに色orシルバーも可）

③スマートフォーツー エディションボーコンセプト
　前欲しかったけど3台目の駐車スペースがなくて断念したやつです

いずれもなかなか希望のものが見つかるわけないくらいマニアックなので、ある程度長期戦を覚悟。
していたのですが、カーセンサー検索してみたら、一発で③が出てきました。

これ、国内限定40台でして、シートを始めとした内装のリデザインをボーコンセプトが担当したやつなんですね。
スマートフォーツーにしてはとてもおサレな1台。
発表当時、欲しかったんですよね。
まさかコイツの出物があるとは。

ということで、都筑ふれあいの丘にあるアクアズーロさん（本車輛の販売店）に伺いました。

実車を確認したところ、外装にナイフによるような切り傷はみとめられるものの、ほかにおかしな点はなく大変きれいな状態。
内装も新車同然で、あきらかに前オーナーがコレクション的に所有されていた感じ。
試乗したところ、パワーは全くないものの（それは分かってもいた）、まあ素人が把握できるような問題は一切なし。
（パドルシフトが必要とは感じましたが。）
ちなみに走行距離は15,000km未満。

もうこれね、これ以上の個体は望めないでしょう。
ということで購入を決意。
いつものコレツィオーネさんに連絡して業販で引っ張ってもらうことも頭をよぎりましたが、せっかくこのような車輛を仕入れたお店に敬意を表すべきと思ったのと、ぐだぐだやっている間に売れちゃうリスクも考え、その場で契約しちゃいました。

近所のお買い物の折などに、ゴルフカートみたいなイメージで使用するイメージがもりもり湧いてきました。
これからがまた楽しみです。

（以上、2019年8月頃の出来事をつらつら思い出しながら）