■ナビゲーション

NT3の愛車 [マツダ MAZDA2]

整備手帳

作業日：2022年8月7日

オートエグゼダウンサス取り付け

オートエグゼダウンサス取り付けしました。
作業風景は今更感があるので載せません。

以下、備忘録的な部分などを少し。

前のバネの自由長比較

ダウンサスのほうが若干短い。
が、巻き数はダウンサスのほうが一巻き多い。
巻きが多いということは動きは…
これでも組むと同じ長さになる（上図参照

ちなみに後ろは撮り忘れた…
巻きは不等ピッチ。多分これがいい仕事してるっぽい。不等ピッチということは動きは…詳細はレビューで。

これはスタビリンクです。
上が純正、下が15mm長いものです。
車高が下がった分を少しでも補うために交換。
部品番号：LC62 34 170
偉そうに書いてるが、実は先人からの情報です。ありがとうございました。

ついでにリアブレーキも調整しました。
自動では詰めきれない量を手動で調整。
これで踏み始めからのリアの効きがよくなるので、ブレーキングの安定性が上がります。

車高についてはフェンダーとタイヤの隙間が、ノーマル約6cm、ダウン後は約4cmでした。
スペック通り2cmダウンでした。
この言われないとわからないくらいのちょいダウンが好みです。
ちょっと写真が暗いですが、こんな感じになりました。

「今日は家族で焼肉に行ってきました。お腹いっぱいです。おめでとう。」

何シテル？ 05/03 16:39

多趣味なおじさんです。いろいろありますが、それぞれそれなりにお金がかかるので、お小遣いをやりくりしながら楽しんでます。圧倒的に足りないのは時間ですね...

	マツダ MAZDA2 マツダ車に戻ってまいりました MAZDA２ BLACK TONE EDITION ガソ ...
	その他自転車謎のアルミバイクです。見る人が見ればすぐバレると思いますが、塗装しなおして私仕様 ...
	ペレサ (その他自転車) ロードバイク三台目にして中華カーボン。メカニコJFR-3、本国名FM296。名前 ...
	その他ビアンキミニベロ8 ドロップビアンキ MINIVELO 8 DROP BAR 2018年モデルカラー　Celest ...