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HideSan_RFの愛車 [マツダ ロードスターRF]

整備手帳

作業日:2019年4月8日

車高調&ブレーキ点検+アライメント

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
先月末の03月30日(土)
ディーラーにて2年目となる点検を
無事に終えたばかりではありますが、
あくまでソチラは法定点検!

本日は主治医【タイヤセレクト東大宮】さん。
ずばりコチラが本点検と!
首都高バビュンと馳せ参じます(雨のなか)。

まずはブレーキ&車高調から始めて行きます。
2
BILSTEIN  B14 も装着から1年と5ヶ月を迎え、
走行距離も10,500kmといったところ。

まぁ...
全く持って異常は感じておりませんが(笑)
このタイミングで主治医のチェックをば。

路面をいなす低速域から中速域ではしなやかに。
高速域に達したならば、
ネバり強くもコシのある……(え、うどん?)
私にとれば最上級の安心感を与えてくれる。

R Magicさんのリアスタビブラケット。
相乗効果で乗り心地とコーナリングは、
更に向上するのでありました。

はい、車高調は問題ございません。
3
岡山県でも構わないッ!と、
コチラも拘りのブレーキキットで。

いつか店舗に訪ねてみたいと思わせる。
親切丁寧その対応に感動のチューニングメーカー。
【Original Runduce】さん。

装着からは1年と3ヶ月。
走行距離は9,500kmと。
コチラもまだまだ異常無し。

抜群のコントロール性は、
初期にガツンッ!と来ることもなく、
思いのままに操れる feel so good !

いざという時、迷わず踏める安心感。
ゆえに主治医のチェックは外せないッ!

問題ナッシング。
4
前回の東大宮チェックの際に、
タイヤローテーションをしているので、
このタイミングで今回も前後を入れ替える。

そして再びのアライメント調整。
数値はお任せのディーラー入庫仕様です(笑)
各所の調整が可能なロードスターですから、
コチラも定期的な確認と調整はしてあげたい。
5
前回のアライメント調整は、
ディーラーでワイトレを外された際の
再調整で訪れた時ですので...
あれから10ヶ月と距離にして6,000kmほど。

まぁ、これもまた諸々の
タイミングに合わせてということで。
気持ち新たにスッキリと走り出せます♪
6
さて、本日はミッションオイルの交換も実施。

純正からのブランドを
変更することにいたしましたので、
コチラは次のエントリーにて。

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「AM05:00〜の洗車。
10:00〜20:00 R魔さんにて
バッテリー交換&アライメント調整。
今しがたの帰宅。これから窓ガラスと
タイヤを仕上げて……寝ます?
ツーリング部隊の皆さんは大変お速いので
ドーピングも済ませておきました。フフフ」
何シテル?   07/30 23:57
2017.02.01_【オープンカーに乗りたい!】と、 次なる夢を叶えるべく2年半を共にした 白ブサ君(GSX1300R)を手放しました。 社会人とな...
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