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ＨＯＲＯの愛車 [スバルヴィヴィオ]

整備手帳

作業日：2008年9月26日

( ´∀`) ｛プラグとコードを交換しよう！調査編〕

Item: ( ´∀`) ｛プラグとコードを交換しよう！調査編〕
Author: ＨＯＲＯ

今回、中古でスプリットファイアのプラグコードが手に入ったので、取り付けてみると共に、プラグの交換もします。

で、今回交換するプラグコードは電気抵抗が少なく点火性がいいと聞く反面、雨水が入り易くリークしやすいということがあるそうなので、リーク対策を考えたいと思います。

まず、プラグのターミナル部分はシリコンゴムでカバーされています。この当たりは純正と変わりありません。

おおきく純正と違うのはこの形状。
横方向の溝はともかく、なぜか縦方向に溝があります。
多分、空気の逃がしの溝かと思われますが、ここから水が入ってくると思われます。

ノギスで純正のプラグブーツを測ってみると２３ミリの径になってますが・・・・

スプリットファイアは２１．３ミリと径が小さい。
気密性が悪いわけです。

この問題を解決できれば雨天でも問題なく使えそうです。

「安全の為なら多少の出費も問題ないよね(棒)」

何シテル？ 12/10 23:41

私のチュ－ニング方向は通勤快速仕様。チューニングパーツや整備等の紹介していきたいと思います。みなさんのカーライフで参考になることがあれば嬉しい限りです。...

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