慰めの対策・・・壊れたら売っちゃうからね

慰めの対策シリーズ最終です。

ハウジングアッシーにウインカーを
取りつけたのですが、これがどうして・・

なかなかお粗末な代物なので、画像の
赤線の所のレンズ部分を結構削って
研磨して現物合わせ・・・まともじゃない

取りつけは、木ビス3本なんですが・
全てネジ穴を加工して位置を修正

これ、お勧め出来る商品では無いですね。

用意したミラーカバー

これも中古のドアミラーカバーを入手
なのですが、折角なので色を変えようと
思いきや・・・コンプレッサーが

そこで、お友達のプロペインター（弟子）
に相談したところ、・・・このような色に

一見すると黒なんですが、光の当たり方
で微妙な濃紺が顔を出すカメレオン性

画像は、太陽光に当たった部分が濃紺
パール、影になってるところが黒パール
とても気に入ってます。

弟子曰く、パール増し々のコテコテ
ラーメンとか難しい表現・・・
とにかくありがと～～

そして、いきなりですが、取り付け
実際の作業はドアの内張りを剥がして
内側から10ｍｍのボルト3本で止まっ
てるだけ後はコネクターを接続すればOK

車体の色がマシングレーなのでミラー
カバーが黒っぽくても、そんなに
変えた感はないかなぁ～

少し曇った加減だと、一見して黒色
です、とてもいい感じ＾＾

おまけ・・・
取り外した既設のドアミラー

途中で止まる為一度Dでアクチュエータ
モーターを交換した代物（左右）

画像右、最初に壊れて直した物ですが
モーターハウジングへ防水の為ですか
テープ・・ガムテープ貼ってあります＾＾
なかなかのやっつけ仕事ですね～

画像左次に壊れて同じようにモータ
を交換した方、モータハウジングに
プラスチックのツバが付いてます。
防水の対策品でしょうか？

このドアミラー分解して分かったのですが
ミラー可倒軸スラスト面でかなりのフリ
クションがあり、それを強引にモーターで
動かしていました、設計ミスですね

一旦、着座固定用のバネを外して削り、可倒軸
スラスト面に掛かる負荷を軽減しましたが
本来の対策ではありません、根本的に
作りを直さなければ完治しないのかぁ～