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  9. パワステタンクの移設 [蒼（あお）]
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整備手帳

作業日：2023年1月14日

パワステタンクの移設

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
パワステタンクの移設
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ECUの移設からの続き。
パワステタンクの移設です。
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パワステタンクの移設
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新旧の位置関係はこんな感じ。
右に約11cmずらします。
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パワステタンクの移設
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取り付けに必要な穴は3ヶ所。
赤丸は既存の穴を利用。
青丸2ヶ所はM6のネジ穴を新設。
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パワステタンクの移設
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タンクを取り付け、ホースの延長、短縮加工をして、フルードを入れ替えました。
タンク、ホース、フルードは全て新しくしました。
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パワステタンクの移設
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完成。
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パワステタンクの移設
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真ん中に大きな空間が出来てラジエターとファンがよく見えるようになりました。
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パワステタンクの移設
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パワステタンク、エアクリ、ECUの納まりもいい感じ😊
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この記事へのコメント

★ててこ@NC （Ken5miata）
2023年1月15日 18:43
いやはや、何度も読み返してしまう。
エアクリの収まりもホントスッキリ👏🏻
また読み返したいから📎クリップさせて頂きますネ👍🏻
蒼さん今度じっくり観させてくださいネ😊
コメントへの返答
2023年1月15日 21:46
ありがとうございます😊
ててこさんにそう言って頂けるなんて光栄です😭
ぜひ今度見てやってください😊
ヨシさん
2023年1月22日 11:26
ご無沙汰です😊
しばらく見ないうちに凄い！なんとかする工夫に頭が下がります。


でも軽井沢でこの時期の作業寒いでしょ〜🥶
コメントへの返答
2023年1月22日 21:03
ご無沙汰しております！
ありがとうございます😊
弄ってるときは寒さ忘れてやってます😁

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