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当時の技術の粋を集めレースに勝つ意思を感じる車 - スカイラインGT‐R
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rbee26
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日産 / スカイラインGT‐R
GT-R(MT_2.6) (1989年) -
- レビュー日:2026年2月22日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- エンジンの性能よりも感性に訴える存在感。
- 不満な点
- 空力対策。130キロを越えるとフロントが浮く。
- 総評
-
どこでも最高。高速のパーキングに停めても目を引きます。
- デザイン
- 5
-
4人乗れる空間的な余裕
- 走行性能
- 5
- 直線の加減速。コーナーでもレールに乗っているかのようなしっかり感。小さく感じるサイズ感。
- 乗り心地
- 5
- ブッシュからサス、タイヤ、スタビライザー、リンク類まで全部変えてるからなんとも
- 積載性
- 5
- クーペボディの割に普段使いも問題なかったです。
- 燃費
- 3
- 燃費は現在の車よりも軽いからそんなに悪くなかったです。
- 価格
- 5
- 買った時よりも高く売れました。
- 故障経験
- オルタネーター、パワステポンプ、HICASが壊れて交換しました。
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715.3万円
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2.6 4WDタイベル交換済 nismoフロアマット・シフト
693.0万円
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700.0万円
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864.4万円

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