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DAIGO-Aの愛車 [スズキ Keiワークス]

整備手帳

作業日:2024年3月14日

ラジエターキャップ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近水温が安定せず82~87を行ったり来たり。
82℃ローテンプサーモ入れてますが大体いつも85℃くらいで安定してたような?

とりあえずお手軽なラジエターキャップから交換。
Keiを買った4年前に適当に買った1.1kgf/cm²
外してみたらバネの固着?で動きが悪くなってました。
2
Amazonでモンスタースポーツ1.3kgf/cm²を購入。
強すぎてホースが爆ぜるかも?
3
交換完了。

それよりも恥ずかしながらラジエターキャップにAとBがあるのを知りませんでした笑
いつも型式と年式で買ってたので…
リザーバーホースの取付位置でABあるようですね。
ABA-HN22SはBでした。

まだ走ってないので効果の程は後ほどパーツレビューにて。

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「@黒うさぎマン LEDいいんですけどよく調べないと加工が必要になったりしますよ…
俺は失敗して純正に戻せなくなりました(´;ω;`)
一応車検は通りました。」
何シテル?   03/21 21:00
お金が無いので細々とやります。 車歴 AE86x4→GC8 C型 WRX→プジョー206RC→GC8 STi ver.5→バモス MT 4WD→Kei work...
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