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ロボ太郎の総走行距離が、34143km になりました。ミラー番ですね。



給油してから、まだあまり走っていませんが、メーター表示の平均燃費は 21.7km／L ですから、実燃費も 20km／L 以上になっているようです。

昨日は、



ロボ太郎の「イイね！」が 321 になっていました。カウントダウンですね。
あるいは、初項 3、公差 －1 の等差数列です。

今日は、



「イイね！」が 322 になっていたので、次はミラー番の 323 になるのを待っています。

「イイね！」をつけていただいた皆様、ありがとうございます。

ありがとうございます！　愛車ランキングでサン太郎 1 位、サン十郎 2 位でした。

サン太郎は、



助手席ドアの凹みの修復作業に用いたスクレーパー、サンドペーパー、研磨用ブロックや、ポータブルナビの日除け作製に、「イイね！」をたくさんいただき、ありがとうございました。

サン十郎は、



フロントグリルにバッジを取り付けた作業と、そのバッジの投稿に、たくさん「イイね！」をいただき、ありがとうございました。

これからも、いろいろ投稿していきますので、よろしく。

サン太郎の燃料計の針が半分近くまで下がってきたので、給油しました。
テクトム燃費マネージャーの燃費表示は 16km／L ぐらいだったと思うのですが、写真を撮る前にデータをリセットしてしまいました。

満タン法での計算では、
走行距離 226km ／ 給油量 12.71L ＝ 17.78km／L
という、とても良い燃費でした。

いつものように給油は満タンにしたつもりなので、給油量が少なかったわけではないと思います。
エアクリーナーエレメントを純正新品に交換した効果が現れたのでしょうか？
もし、そうだとすれば、次回の給油時の燃費も期待できますね。

給油後、7km 走行して停止したときの、テクトム燃費マネージャーの燃費表示は、



19.82km／L という驚くべき数値が出ました。

給油後、用があって、一般道や山道、峠道を走り回っていたのですが、34km 走って帰宅したときの燃費表示は、



16.98km／L でした。山道や峠道を含んでの走行で、これだけの燃費なので、エンジンの調子は良好だと言えますね。



ガソリンの価格がようやく下がったのも嬉しいです。

6月2日の夜、またヤモリが現れました。



このヤモリは赤丸で示した尾の付け根のあたりが太く膨れています。これは、オスの特徴のようです。

そこに、もう1匹、ヤモリが現れました。



このヤモリは、



赤丸で示した尾の付け根のあたりは、オスほど膨れていません。

また、腹部の2カ所（黄色の丸で示した部位）に卵が透けて見えています。これはメスですね。



メスの頭部も何とか見ることができました。

この 2 匹がカップルなのかどうなのかはわかりませんが、我が家でヤモリ君たちが繁殖しているのは、間違いないようです。

これはとても嬉しいことです。

ありがとうございます！　サン太郎が愛車ランキングで 1 位でした。



この 1 週間は、サン太郎にポータブルナビを設置したり、エアクリーナーエレメントの交換をしたりし、またパーツレビューには、助手席ドアの凹みの修復に用いたパテやペイントなど、いろいろと投稿して、それらにたくさん「イイね！」をいただき、ありがとうございました。

これからも、マイペースで投稿していきますので、よろしければご覧下さい。