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本日発表の愛車ランキング、サンバートラックでサン太郎が 1 位になっていました！
「イイね！」をつけていただいた皆様、ありがとうございます！

この 1 週間は、点火プラグの点検、タイヤの圧力の点検と窒素ガスの補充、車載バッテリーの点検、タイヤの溝の深さの点検など、いろいろと整備手帳に投稿したのですが、



ランクインしたのは、点火プラグの点検だけでした。

まあ、たくさん投稿したので、それらにいただいた「イイね！」のトータルが多くなって、1 位になることができたのですね。

これからも、思いついたことや、ちょっとした工夫、維持の作業など、いろいろと投稿していきますので、よろしければご覧ください。



ではまた！

燃料計の表示が半分近くまで減ってきたので、給油しました。



いつものガソリンスタンドのガソリン価格は、ここしばらくは週末特価 153 円／L で変動はありません。

メーター表示の平均燃費は 22.9km／L だったのですが、
満タン法での計算結果は、
走行距離 303km ／ 給油量 13.87L ＝ 21.85km／L でした。

実燃費のメーター表示に対する割合は、
21.85 ／ 22.9 × 100 ＝ 95.4（％）でした。

給油後、エンジンが暖まっていて、エアコン OFF の状態で、信号停止の少ない田舎道を約 9km 走行後のメーター表示燃費は、



28.9km／L でした。

7 月にエアコン OFF で燃費チャレンジを行ったときの記録 31.4km／L には及びませんでしたが、エンジンやミッション等の調子は絶好調だと思います。

ありがとうございます！ サン太郎（TT2）にいただいた「イイね！」がミラー番の 797 になりました！
「イイね！」をつけていただいた皆様、ありがとうございます！



サン太郎も嬉しそうです！

この週末は、



タイヤの圧力点検をしたり、



点火プラグの点検をしたり、



スペアタイヤを取り出そうとしたら、運転席側の荷台下収納ボックスの蓋の固着に気付き、固着防止対策を施したり、



スペアタイヤの空気を補充したり、



タイヤの溝の深さを測定したり、



タイヤに窒素ガスを補充してもらったりと、いろいろとサン太郎の世話をしました。



これからも、忘れずに世話をするから、泣くな（７９７）サン太郎！

前回の給油から、また 2 か月経ってしまいましたが、まだ燃料計の針は 1／4 ぐらいしか減っていません。
ガソリンがまた値上がりすると困るので、少しですが入れておくことにしました。



給油量は 6.30L でした。単価は 153 円／L で、しばらく同じ価格が続いています。

満タン法での燃費は、
走行距離 78km／給油量 6.30L ＝ 12.38km／L
短距離・短時間の走行ばかりで、燃費はかなり悪化しました。

給油後、エンジンが暖まっている状態で、



信号停止の少ない田舎道を 8.1km 走ったら、テクトム燃費マネージャーの表示は、



20.35km／L でした。連続して走り続ければ、このくらいの燃費にはなるので、エンジンや駆動系の調子は悪くないようです。

今日はロボ太郎（JH3）で出かけていて、総走行距離が 39393km のミラー番をゲットできました。

また、暑い日がやってきて、エアコンを使っていたら、燃費が少し悪くなり、23.6km／L です。



燃料はまだ 1／4 か 1／3 しか使っていませんが、ガソリン価格がどうなるかわからないので、この週末に満タンにしておこうかと思っています。