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サン太郎（TT2）を所有してから 8 年が経ちました！

この 1 年で、いろいろといじったところを振り返ります。



1月には、ステアリングにセンターマークを取り付けました。



2月には、運転席のシートの破れに貼り付けた革が剥がれかけていたので、貼り直しました。



ドアのハンドルを取り外して、サビ止め処理をしました。



純正ドアハンドルプロテクターを取り付けました。



ドアの後ろの凹みに 3Ｍ ダイノックシートを貼り付けました。



ドアハンドルプロテクターの端にマジカルカーボン NEO を貼り付けました。



フューエルリッドにマジカルカーボン NEO を貼り付けました。

3月には、



フロントバンパー裏のフレームのサビ止め処理を行いました。



保管場所標章を剥がしました。



バンパー裏のフレームのサビ止め処理部位をシャシーブラックで塗装しました。



久しぶりに洗顔をしました。



折りたたみ式ドリンクホルダーを助手席前に設置しました。



ドリンクホルダーにカーオール芳香剤を置きました。



運転席側のヘッドランプの黄ばみを取り、コーティングをしました。

5月には、



ガードレールに接触させてしまった助手席側ドアの応急処置をしました。



助手席側ドアの凹みをパテで補修しました。



ポータブルナビを設置しました。



ポータブルナビに日除けを取り付けました。

6月には、



作業灯のレンズを磨いて綺麗にしました。



LED サイドマーカーも磨き、防水のためのコーキング処理を再度、行いました。



キーデコレーションの再塗装をしました。



車検前に、助手席側荷台下収納ボックスを取り外し、水洗いと再塗装をしました。



運転席側荷台下収納ボックスも車検前に取り外し、水洗いと再塗装をしました。

7月には、



オークションで入手した SAMBAR エンブレムをリアウインド下に貼り付けました。

8月には、



ドライブレコーダー搭載　後方録画中のシールを剥がしました。



夜間に運転席側ドアを照らし、ドアのキーホールを確認しやすくするための乾電池式 LED 照明を作製し、取り付けました。



バッテリーを BOSCH の HTTP-M-60 という最高級のものに交換しました。

9月には、



助手席側ドアミラーに取り付けた補助ミラーの角度を固定するために、割り箸を加工したくさび形木片を取り付けました。

ずいぶん長くなりましたが、この 1 年間にサン太郎に対して行った、特別な整備等の振り返りです。

やりたいことはほとんどやり尽くしていて、好みの軽トラになっています。これからは、整備済みの箇所の点検や補修などがメインになってくると思いますが、いろいろと投稿していきますので、よろしければご覧ください。

ありがとうございます！ サン十郎にいただいた「イイね！」が、数日前までは 299 だったのですが、



昨日、300 になりました。

そして、



301 になりました。

今日は、



302 になりました。

「イイね！」をつけていただいた皆様、ありがとうございます。

サン十郎に関する投稿は、最近、少なくなっていますが、また、ときどきいじりたいと思っています。また、投稿しますので、よろしければご覧ください。

毎晩、栗拾いのために使っているヘッドランプが暗くなってきたので、使用している単3電池の電圧を測ってみました。



3本とも、電圧は約 1.12V まで低下していたので、廃棄し、新しい電池に交換することにしました。

新しい電池の電圧は、



1.625V もありました。乾電池の電圧と言えば、1.5V と思い込んでいますが、新品は、こんなに高いのですね。



新しい電池に交換しました。

昨日の夕方も、栗拾いに出かけたのですが、一昨日のマムシ君が同じ場所に潜んでいました。また、マムシ君の写真が出てきますので、ヘビが嫌いな方、苦手な方は見ないでくださいね。

マムシ君は、



頭を隠さずに、丸まっていました。ヘッドランプで照らして撮影しています。



火バサミの先の大きさと比較してみてください。まだ、かなり小さい子供です。

時間がないので、マムシ君の撮影はすぐ終えて、栗拾いをしました。タイトル画像のようなツヤのある美しい栗が落ちていると楽しいのですが、



このような残念な栗もたくさんあります。虫に食われているのです。

栗虫と言っていますが、



この写真のように、幼虫が栗の実を食べた後、イガの内側に出てきていることがあります。見つけたら、当然、火バサミの先で押しつぶします。

美味しそうな丸々とした栗に、



穴が開いているのを見つけると、がっかりします。



栗の実の上に細かい糞が積もっているのは、栗虫にやられたものです。

イガから実を取り出してみると、



右端の栗は穴が開いていてダメですね。真ん中の栗も皮が傷んでいます。左端の栗だけ、食用になりそうです。



このような、無傷の艶々、丸々とした栗が落ちていると、嬉しくなります。



昨日もたくさん栗を拾うことが出来ました。

ありがとうございます！ 本日発表の愛車ランキング、サンバートラックでサン太郎が 2 位でした。

今回は整備手帳で、



ポータブルナビの取付のやり直しにたくさん「イイね！」をいただきました。
吸盤で固定しているのですが、その吸盤が外れてナビが倒れてくることがあり、よく見たら、吸盤の表面に白くて細い繊維がたくさん付着していたのでした。吸着面を綺麗にしようと、使い捨てのアルコールタオルで表面を拭いたときに、細かい繊維が付着してしまったのに、気付いていたのですが、このくらい大丈夫だろうと、そのままにしていたのが失敗の原因でした。おそらく細い繊維と吸着面の間のごくわずかな隙間を空気が通って、吸盤の吸着が失われてしまうのでしょう。

取扱説明書を確認して、その説明どおりに、吸着面を水洗いし、その後、水を完全に乾かしてから、取り付けたら、今度は、しっかり吸着し、外れなくなりました。

基本に忠実に、あるいは取扱説明書に書いてあるとおりに作業を行うことの重要性を再認識しました。

基本に忠実にと言えば、灯火類の点検もしました。よく、前を走っている車のブレーキランプの片方が不点灯になっているのを見つけたりします。このようなことにならないように、日常的に、灯火類の点検は行うべきなのですが、しばらく、きちんと点検していなかったので、サン太郎の灯火類をすべて確認しました。ランクインしませんでしたが、これにもたくさん「イイね！」をいただきました。

「イイね！」をいただきました皆様、ありがとうございます！

これからも、マイペースで投稿していきますので、よろしければご覧ください。