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イイね!
2025年02月27日

takobea(タコビー)、みんカラ歴 8 年!

takobea(タコビー)、みんカラ歴 8 年! 今日は、takobea(タコビー)のみんカラ歴 8 年記念日のようです。



みんカラを始めたときは、まだフォレスター(SF5)とビート(pp1)の 2 台体制だったのですが、その年の秋に、サンバートラック(TT2)を中古で購入し、写真のように 3 台体制となりました。

なぜ、takobea(タコビー)というネームを名乗るようにしたかというと、ビートはゆでダコのような赤いエイトスポーク、ワタナベのホイールを装着していました。タコのビートという意味で、タコビート(takobeat)ではストレートすぎて、面白くないので、写真のようにアルファベットを環状に並べて、最初の t と最後の t を同じ 1 文字で表すことにして、takobea と決めたわけです。

そのビート(B太郎)は、とうとう維持できなくなって、



N-WGN カスタム(JH3)のロボ太郎に乗り換えました。

F太郎(SF5)も新車から 27 年、28万km 走って、いつ大きな故障が発生するかわからないような車齢になってきたので、



昨年の12月に、CX-30 XD(DM8R)のサン十郎に乗り換えました。

このように、車 3 台体制を維持できているのは、とても幸せなことです。

みんカラ 8年間で、いろいろと投稿も溜まってきました。

ブログの投稿で PV数の多いものは、



ツバメ関係と車のレビューですね。

パーツで PV数の多いものは、



タイヤ、ホイール、LED、なぜか N-WGN の純正パーツなどです。

整備手帳で PV数の多いものは、



サンバートラック関係ばかりです。

フォトアルバムで PV数の多いものは、



サン太郎、F太郎、ロボ太郎、サン十郎の愛車アルバムと、サン太郎の整備手帳で収まりきらなかった写真です。

みんカラのいろいろな投稿がなくならずに、そのまま残っているのは、とても有難いことで、過去の整備内容などを確認したいときに、役に立っています。

もちろん、諸先輩方のパーツレビューや整備手帳も、非常に貴重なもので、いろいろと参考にさせていただいています。

これからも、皆様、よろしくお願いいたします。



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2025/02/27 19:44:39

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この記事へのコメント

2025年2月27日 23:06
こんばんは♪ みんカラ8周年おめでとうございます🎊㊗️😊 つばめの記事懐かしいです✨ 今後もよろしくお願いします🙇
コメントへの返答
2025年2月28日 6:34
おはようございます。
ありがとうございます。少しずつですが、投稿したものがすべて保存されているということは、本当に有難いことです。
これからも、マイペースで、投稿を重ねていきたいと思いますので、よろしくお願いいたします。

プロフィール

「[整備] #サンバートラック サン太郎(TT2)、運転席ドアを照らす照明の作製 その2(2025/08/13) https://minkara.carview.co.jp/userid/2763089/car/2474912/8331426/note.aspx
何シテル?   08/13 21:09
takobea ( タ コ ビ ー ) です。よろしくお願いします。 自然吸気エンジンでマニュアルミッションの車が好きだったのですが、ビートから乗り換えた...
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