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  9. サン太郎（TT2）、中古エンジンフードのサビ取りとサビ止め処理（2023/3/4） [takobea]

takobeaの"サン太郎" [スバル サンバートラック]

   

整備手帳

作業日：2023年3月4日

サン太郎（TT2）、中古エンジンフードのサビ取りとサビ止め処理（2023/3/4）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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サン太郎（TT2）、中古エンジンフードのサビ取りとサビ止め処理（2023/3/4）
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入手した中古のエンジンフードです。大きな凹みはないのですが、あちこちに錆が出ているので、その処理をしました。
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サン太郎（TT2）、中古エンジンフードのサビ取りとサビ止め処理（2023/3/4）
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凹んだ部分の錆をとるために、六角軸ダイヤヤスリ砲弾型を購入しました。
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サン太郎（TT2）、中古エンジンフードのサビ取りとサビ止め処理（2023/3/4）
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充電式ドライバードリルに取り付けて使いました。
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サン太郎（TT2）、中古エンジンフードのサビ取りとサビ止め処理（2023/3/4）
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before（上）＆ after（下）です。
こういう窪みの錆落としにダイヤヤスリ砲弾型は使いやすかったです。
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サン太郎（TT2）、中古エンジンフードのサビ取りとサビ止め処理（2023/3/4）
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before（左）＆ after（右）です。
凸部の錆落としは、普通の棒状のヤスリを使ってこすり落とす方法が楽でした。
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サン太郎（TT2）、中古エンジンフードのサビ取りとサビ止め処理（2023/3/4）
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before（上）＆ after（下）です。
小さな窪みの錆はダイヤヤスリ砲弾型と、棒状ヤスリの先端の両方を使用。
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サン太郎（TT2）、中古エンジンフードのサビ取りとサビ止め処理（2023/3/4）
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錆の進行を止めるため、ホルツのサビチェンジャー（錆転換剤）を塗りました。
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サン太郎（TT2）、中古エンジンフードのサビ取りとサビ止め処理（2023/3/4）
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サビチェンジャーを塗った後。
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サン太郎（TT2）、中古エンジンフードのサビ取りとサビ止め処理（2023/3/4）
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サビチェンジャーを塗った後。
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TT2 エンジンフード 錆落とし サビ止め処理 六角軸ダイヤヤスリ砲弾型
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