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熟成のデミオ(マツダ2) - MAZDA2
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ずーむずーむ
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マツダ / MAZDA2
15C II(EC-AT_1.5) (2025年) -
- レビュー日:2026年6月12日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 自然なドラポジ、素直な操縦性で運転しやすい
- 不満な点
-
ディーゼルエンジンならもっと良かった
ドアの閉まりがパフっと軽く、安っぽい - 総評
- 燃費が良くて、クセがなく運転しやすいので、レンタカーにはちょうどいい。所有するならディーゼルの中古車を探したいかな
- デザイン
- 3
-
ボンネットが長すぎてバランスが良くないと感じる(マイカーのBMアクセラもw)
内装のデザインは普通だと思いますが、スイッチなどの操作系は使いやすい - 走行性能
- 4
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高速道の上り坂ではシフトダウン/アップが多くなるが、エンジン回転を上げれば力強いので、元気に走らせたい。
最適化されたペダル配置で脚が疲れない。ブレーキのサーボは強すぎる(BMアクセラ比) - 乗り心地
- 4
-
走行距離の少ないレンタカーでタイヤの山もたっぷりだったこともあり、乗り心地はソフト(BMアクセラ比)
アイドリングストップからの復帰がスムーズで静か - 積載性
- 4
- 3人乗車、3人分の旅行鞄は楽々収納
- 燃費
- 5
- 高速道中心に200kmほど走行して、燃費はリッター20km
- 価格
- 5
- 今時新車が200万円以下で買える普通車はどれぐらいあるのだろう?
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