呪詛から作られたエンジン作成コードネーム「反抗者」手直し編

私がバイクをイジるきっかけを作ってくれたCD1号機、そんなCD1号機を救いたいという思いで作り始めたエンジンですが、なにせ経験が全く無いのでうまく行かず、何度もつまずきながらここまで来ることが出来ました。


前回アクセルワークのたびに失速したり、フケが悪かった原因かもしれないフライホイールをバラしてみました。
タイミングマークは問題なくほぼ同じ位置でした、が。


フライホイールの突起物、ピックアップに近接する部分の幅がベツモノ。
歪な位置で点火していたので本来のパワーが出せなかったのだと思います。


交換後はまるでベツモノ、冷機からの立ち上がりも早く、失速したりモッサリ感も無くなりました。
後の問題は、中華クランクシャフトがどれだけ持ってくれるかだけです。