フロントブレーキのストップスイッチの整備

エンジンに重大な欠陥が見つかって不動扱いになっているCD250Uのハンドルスイッチ（中華）を純正に交換した際にフロントブレーキのストップランプが点かないことがわかりました。


原因はすぐに解りました、ストップスイッチでした。
…そうか、ストップスイッチが壊れるなんて想像もしてませんでした、というわけで、今回はストップスイッチを分解整備していきます。


まず殻割りするんですが、差し込み部分にボンドか溶着かをしてるらしく中で差し込みが折れました、有ってもなくても問題なさそうなので先に進みます。


バラしてみると銅サビでしっかり変色してました。
スイッチ側は中に小さなバネなどが入ってて、分解したら元に戻す自信はありません。
分解せずにサビを落とすとなれば、もう酸洗しかなさそうです。


サンポールなどで洗うと中のバネまで痛めてしまうので、おGちゃんの知恵を借りて、ペプシに一晩漬け込みます。


一晩で上辺のサビはある程度落ちました。
後はエナメル線のように被覆を剥がすように接点の部分だけカッターで削ります。


後は元通りに組み込んでいきます。
接着剤の使用はお好みで。


復旧完了、物自体は500円くらいのものですが、修理するに越したことはないと思います。
それにしてもこの部品、我が家の超巨大カブ号以外の車両全てに互換があるのには驚きです。