車の天井を地面につけた男のブログ一覧

最近CD250Uの作成から解放されブログを書く時間ができたG-Netです。
今回はバイクネタではなく長年連れ添った相方（B15サニー）の話です

多くのB15サニー乗りが不満に思っているのは間違いなくこのクーラーパネルだと思います。
ブサイクにオーディオパネルの真ん中を占拠し、移動することさえできないポンコツ仕様。
当時から2DINのオーディオ＆ナビが主流だったにも関わらず、こんな残念仕様になったのは、当時の制作体制の問題だと思います。（車に興味のない重役連中にお伺いをたててたのが原因）
少なくとも当時の若い子らが敬遠するいい理由になったかと思います。

ぼやいても仕方ないので本題に入ろうと思います。



B15サニーには「スーパーサルーン」「EXサルーン」「鉄」「VZ-R」の4つのグレードがあります。
その中で「スーパーサルーン」のみがオートエアコン仕様、残りはすべてマニュアル仕様になっています。
全てのグレードがオートエアコンなら、この問題は15年前に解決していました。
上の写真のパネルに換装するだけで2DIN化することができます。



残念ながら私のサニーはマニュアル仕様です。
当時大人気なくこのエアコンパネルを指さしてディーラーに「2DINのナビは入るんだろうな？」と詰め寄ったのは懐かしい記憶です。



我が家のサニーも乗り出し24年、その間オカマ掘られたり、公道で車ごと一回転半したりと色々ありましたが、2DIN化することが諦めきれなかったので、本腰をいれて行こうと思います。
ここのブログ主や若い子らに口酸っぱく言っている「無ければ作れ」の精神に則って。

今回用意したのはB15サニー後期型のオーディオパネルです。
クーラーパネルはクリーパー用を持ってきました。



現時点での進捗は写真通りの型合わせ程度です。
3本のワイヤーは長さ的に問題なし、問題といえば冷暖房のワイヤーの引きが真逆。
後、エアコンの強度調整がサニーは4、クリーパーは3段階。
そのくらいなら誤差範囲内ですが・・・



問題はハーネスの取り回し。
サニーは一つのカプラーに集合していて、



クリーパー側はカプラーが4つに分かれています。
問題は、これらのカプラーが市販されていないこと、そして、一番の問題が、サニーのマニュアルエアコンが電子制御されている可能性があること。（そうなるとお手上げ）

正直な話、今まで作成してきたバイクなどは、割りと原始的な方法でなんとかなってきた所がありますが、今回は業者におまかせしようと思っています。