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アングルはコレだな！


コの字ボルトはコレで行けるかな。長さ足りなければ高ナットで

木曜日に制作してみますー。踏むトコは1×4で行こうかと

判る？(笑)

改めてフレームの大きさ、隙間を確認。

はみ出さないようにするのに、フレームからの距離はそんなに要らないみたい。

フレームに固定するのは…
コの字ボルトが有ればLアングルで行けそうなんだけど。今日下見したホームセンターには無さそう(コの時間ボルト)

踏む所は単管パイプで良いかな…短くても1m…余る(笑)
Lアングルで行ければ、踏むトコロは何でも行けそうですね。

来週の休みにでも、探してみるかな。

(フレームに固定するのはボルト＆ナットで)
コイツらを低頭ボルトで固定してフレームに装着し


(こんな長さは必要ないが笑)
フレームからドア下辺りまで伸ばし&ステップ幅確保　
　


ステップの両端はコイツで装飾


色塗ったら、ステップとして使えないかなぁー。

と、激しい妄想しておりました。

やる気スイッチのオンオフが、激しく…笑


今はオフかなー。

サイドステップは見送り。
バッテリーは、古河バッテリー、昨年購入した物が付いてたので、そのまま。
オルタネータは、プーラみたら比較的新しく、発電量もオッケーだったし。

リアスモークフィルム、傷あるんだけど、ドラレコステッカーで隠したりとか。

アナログのブースト計は、OBD infosan!で、見れるから要らないとか。

ヘッド、フォグのLED化は、怪しい中華製が届くまでに1カ月位掛かるし。
リアカメラポジション良くて、バックライトのLED化見送ろうかと思ったり(これは、T10のLED沢山あるので、いつでも出来る)


あー。無気力…



でも！やる気もある程度あって
ドア下に錆の塊発見したので、

そのうち、これ付ける。

次の給油タイミングで燃費見て
先ずはオイル交換。
その後の給油タイミングで、レジスタ交換してみまーす。

燃費上がったら、ブーストアップかなー。