BNR32 純正ホイール リペア

知り合いから譲ってもらった
32ホイーヨですが、ガリ傷や腐食が
酷かったので思い切ってリペア
してみることにしました。

ネオリバー#160にて旧塗膜を剥離しました。
大体3回くらい塗ってはスクレーパーで
剥がしてを繰り返しました。

軽くサンドブラストしました。

次はガリ傷を直していきます。
削れて内側まで入ってきてるところが
あるのでベルトサンダーで削ります。

わかりにくいとは思うけどこんな感じに…

あとはなんとなーく、テキトーに
アルミパテを盛って直します。

表、裏の研磨が終わりました。
表は240、320、400番で手磨き。
裏はダブルアクションサンダーで研磨して
機械の届かないところは手磨きしました。

早速塗装に入ります。
とても不安定な台ですが致し方なし。

こんな感じに吹いてみました。
狭くて内側吹くの難しいです(^_^;)

ナットホールはパターンも塗料もしぼって
少しずつ吹きました。

びふぉー

あふたー

内側びふぉー

内側あふたー

800番で水研ぎしました。

サフ吹いた時、裏側が凄い塗りにくかった
ので、塗装スタンド買ってきました。

クリアまで塗装が終わりました。

裏側びふぉー

あふたー

使用した塗料は
日本ペイント　グレーメタリック細目
90％希釈

エスコート　Sクリア
40％希釈

久々のメタリックだったので緊張しました。
いつもの塗料よりシャバシャバになので
垂らさないように慎重に吹きました。

クリアはいつも30％希釈ですが
形的に塗りにくいし初めてホイール塗装
というのもあり、今回は40％にして
塗装が少し伸びるようにしてみました。

わかりにくいですが一周に渡り
酷いガリ傷があったホイールは
ぱっと見かなりキレイに仕上がりました。

あまりメタリックについて知りませんが
吹けば吹くほど色が暗くなる？気がします。
今回メタリックは捨て吹き1回、本塗り
2回の計3回吹きましたが、2回目くらいの
色が良かったかなぁと思います…。

残り2本あるので、同じ要領でリペアします。