スロットルコントローラー取り付け

スロットルコントローラー
「MAX ORIDO×DIGICAM
感度MAXスロットルコントローラー」を取り付けました。

レーシングドライバー織戸学氏が自身のハイエースをベースにプロデュースしたもので、
一般的なアクセルペダルの信号を調整するタイプでは無く、
スロットルモーターのスピードをコントロールするものらしいです。

ダッシュボードに余計なものを付けたくないのとクルコンも要らないので、エンジンルームに収まるこちらの製品を選びました。

取り付けは超カンタン。

エンジンルームのエアーインテークパイプを固定しているボルト２本を外し、固定バンドを緩めてパイプの接続を外します。

エアーインテークパイプの下のスロットルボディにつながっている純正のカプラーを外して、
間にスロットルコントローラーのカプラーのオス・メスを割り込ませるだけ。

コントローラー本体はエンジンルーム前方（乗用車で言うとバルクヘッド部分）に両面テープで固定しました。

万一外れても大丈夫なようにすぐ上のパイプにインシュロックで補強固定。

取り付け後の全体です。

エンジンをかけアクセルをちょっとふかしただけで回転の上がり方が全然違う。
走行してみると、今までのもたつき感が全く無くなり、信号発進の低速からの加速がとても軽やかになりました。

スピードを上げていっても同じで、全体のレスポンスがアップしているのが体感出来ます。
取り付けて正解だったと思います。