PCVバルブのホース交換。

サージタンクとヘッドカバーを繋いでいるPCVバルブのホースを交換します。
先に整備手帳で紹介したバキュームホース同様、経年劣化によりカチコチになってました。

【参考情報】
PCVバルブ自体はエンジンのヘッドカバーに取り付けられていて、PCVバルブから延びるホースはインテークマニホールドにつながり、エンジンから発生するブローバイガスを再燃焼させることで、悪質な物質を燃やす役割を担っています。


PCVバルブの詳しい役割は以下を参照して下さいね。

https://car-moby.jp/article/car-life/useful-information/what-is-a-pcv-valve/

バキュームホース同様、ホースクリップをプライヤーで摘んでずらします。
ここはタワーバーが邪魔して少し外し辛いですが、嵌り具合は硬くないため簡単に抜けます。

新•旧比較、上側旧品、下が新品です。
気持ち長くなってますかね？
このホースには差し込む方向を示す印字は有りませんでしたが、形が外した旧品と同じになるよう組み付けてやります。

サクッと完了です。
これでまた一つスッキリしました。

ゴム系のパーツの交換は、エアー、ウォーター、フューエルとまだまだ沢山ありますので、チマチマと交換して行こうと思います。