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czモンキーの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2023年6月24日

各パーツの純正戻し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
車検が近づいてきたので、各パーツを戻します。
ヘッドランプシールド
灯火バルブ
フロントマーカー
サイドミラー
シフトノブ
リトラSW
シート
ホーンボタン

こんなところでしょうか…
2
サイドミラーを外し、純正ミラーへ!
ホーンボタンはラッパマークの有るものに、シフトノブも表示のあるものへ!
3
KGワークスのフロントマーカーも純正コンビへ!
ヘッドランプシールドはシビエ、バルブはLEDからハロゲンバルブへ交換です。
4
コーンズ のバケットシートから純正シートへ!
2年振りです。
5
ハザードマーク付きの純正リトラSW、センターパネルごと交換です。
パネルは純正ではありません…
6
交換完了です。
運転席シートを純正に戻したら、
助手席シートの日焼けがかなり進行しているのが判りました。

なんとかしないと…

しかし、なんですね、バケットシートに慣れすぎているせいか、純正シートはフワフワしてお尻が安定せず、乗ってても身体全体が跳ねてしまいます。
腰にも悪いので早くバケットシートに戻したい…

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この記事へのコメント

2023年6月25日 6:46
おはようございます😃
外す時は2年て早いなーと
思いますよねー。。。
シフトパターンの表示は
大丈夫ですか?😅
コメントへの返答
2023年6月25日 7:04
いつもありがとうございます😊

2年はあっという間、同様に年も取ってるんですが…
車検の間だけに使用する純正パーツもセミの地上での一生並みですね😅

シフトノブはNBの限定車用へ交換しました。かなり擦れていてパターン表示が見辛いですが、大丈夫かと思います。

シフト表示→シフトパターン表示
でしたね💦
失礼しました😅
2023年6月25日 8:46
お疲れ様です。
ドアミラーは車検NGなんでしょうか?

フルバケになれると、あの安心感と安定感は手放せませんよね。
コメントへの返答
2023年6月25日 9:10
こんにちはです🤗
ラナバウト ミラーの事でしょうか?

ラナバウトミラー自体はボディからのはみ出しも無く、可倒式なのでOKなんですが、
友人の工場曰く、監査員が突然訪れた際、弄った車が工場内に有ったりすると心象が悪くなるから…
との理由で毎回の車検時、純正に戻して預けてます。

と言いつつ、先月、突然監査に入られたようです。勿論、指摘は無かったとの事ですが…
2023年6月25日 9:26
こんにちは😃

私は純正シートしか座っていませんが、フワフワして安定しないの凄くわかります。
アンコ抜きやスポンジ交換…など純正シートの改造方法を構想中です🧐
コメントへの返答
2023年6月25日 11:18
どうもです🤗
そうですよね!ってあまり純正品の悪口を書きたく無いのですが、他の方も同様に思われているようですね😅
私も以前に純正シートのアンコ抜きを考えた事がありました❗️
今でも機会があれば、チャレンジしてみたいと思ってます😁
大俵さん、先にチャレンジしてコツを伝授して下さい🙇
カッコいいと思いますよー❗️

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