エアフロメーターの点検。

手持ちのエアフロメーターの点検を行いました。

※1990年4月現在の車輌に搭載されているシステムを基準に編集されたものを記載しております。

端子が7つ
本体のカプラ向かって左側から
Fc-E1-( )-Vc-E2-Vs-THA

整備書に従い点検を進めていきます。

1.メジャリング•プレートの点検
(1)ボデーに損傷がないか点検する。
(2)メジャリング•プレートを指で押し開き、全閉から全開までひっかかりなく、スムーズに動くことを確認する。

こちらは全て問題無しでした。

次に各端子間の数値を確認していきます。

標準値
E2↔︎Vs
プレート全閉時　20〜600Ω
プレート全開時　20〜1,200Ω

E2↔︎Vc
200〜400Ω

E2↔︎THA(吸気温センサー)
吸気温20°C : 2.0〜3.0kΩ
吸気温60°C : 0.4〜0.7kΩ

E1↔︎Fc
プレート全閉時　導通なし
プレート全開時　導通あり

室内での点検だった為、吸気温の設定が行えなく、E2↔︎THA間の測定は端折ってますが導通の有る事だけは確認、その他の端子間で問題無く不良品ではない事が確認出来ました。

端子位置、基準値が分かるように画像を掲載しておきます。