スバルの最新SUVに試乗♪
| メーカー/モデル名 | スバル / フォレスター スポーツ EX_AWD（CVT_1.8） (2025年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 購入目的 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
・スバル車ならではの視界の良さ ・Ver.3でもイイ仕事するのに、より安心な新世代アイサイト搭載 ・自分にはちょうど良い加速・パワー感の1.8Lターボエンジン ・レヴォーグより車高が高いので、当然乗り降りしやすい ・見やすい縦型の11.6インチディスプレイ ・内装の質感もちょうど良い ・広いラゲッジスペース |
| 不満な点 |
・一番安いグレードでも、税込の車両本体は400万円オーバー ・ブロンズ塗装のアルミホイールは、好みが分かれるところ |
| 総評 |
昨夏、中古で購入したA型VMレヴォーグの車検が間もなくやってくるので、付き合いは無いものの地元のスバルDに依頼するか、従来通り自動後退スに依頼するかを検討。 ちょうど新型フォレスターが発表されたので、試乗と、車検依頼予定のDの店舗の雰囲気を視察する目的で突撃。 事前にネット予約していたので、スムーズに案内されました。 対応してくれたのは、40代前半とおぼしき営業係長さん。 「今乗っているレヴォーグは、今回は車検を通すつもりですが、フォレスターを試乗してもし気に入り、購入条件や納期等納得出来れば、VNレヴォーグも含め乗り換えを検討します」と最初に伝えておきました。 見積を取った結果、1.8LターボのSPORT EXグレードでも乗り出しは504万円😞 来訪した4/12時点で、納期は3ヶ月とのことでした。 ちなみに、4/17の発売開始前だったので、簡易カタログしかありませんでした。 が、何故かDOPカタログだけは、ちゃんとしたものを頂きました。 一方、VNレヴォーグは特別仕様車のV-SPORTにて見積。乗り出し459万円でした。 でも、Dで待っている間カタログで装備内容を精査してみたところ、もう少し予算を足してGT-Hグレードにした方がお得ということが分かりました。 こちらは、納期2ヶ月とのことでした。 |
| デザイン |
 
4
迫力あるフロントフェイスが良いです👍
ただ、リアのデザインは少々大人しい気も。 SPORTグレードの、ブロンズ塗装のアルミホイールが個人的にはナシでした💧 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
普段、FB16エンジンに乗り慣れているので、初めて乗るCB18エンジンに期待大。
個人的には、パワー、加速感共に十分満足出来ました。 軽快感、ハンドリングも良かったです。 ただ、車高が高いだけあり、コーナーでの安定感はレヴォーグの方があるなと思いました。 |
| 乗り心地 |
4
短い試乗でしたが、とても良かったです。
|
| 積載性 |
5
ほぼフラットになるラゲッジスペースは良いですね。
かと言って、自分は車中泊はしませんが…。 |
| 燃費 |
無評価
15分程度の試乗でしたので不明です。
|
| 価格 |
3
シンプルに価格だけを見ると、やはり即決は躊躇います💧
私が訪れたスバルDでは、まだ先代フォレスターの在庫が10数台有り、中には同じ1.8Lターボを積んだSTI SPORTも有るというので、大幅値引きがあるのなら、そちらの方に心惹かれるものが😅 |
| 故障経験 | 短時間の試乗なのでありません。 |
|---|
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