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忍者とBEとZZRとKSRとM5と500の愛車 [BMW 7シリーズ]

整備手帳

作業日:2022年7月2日

E38の2022年式化⑧ リアリンク類交換作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
あまりに暑過ぎた本日、その暑さに耐えつつE38のリアリンク類のリフレッシュに着手します😎
2
今回の作業もその特性上、単独作業は危険だと判断したので専門の方にお願いする事にしました。BE5やスクラム号もいつもお世話になっている県内の超有名整備工場です😎
3
今回の作業は助手を兼ねている為、写真撮影は少なめです😎
今回替えたリンクではこのブッシュが一番フニャフニャになってました。
やはりこの辺のパーツは経年劣化には勝てません…💦
4
あちこちのリンクが新品化されていきます😎交換しないアーム類は汚らしいのですが交換したリンクはそこだけがやたら綺麗になっているのは妙な感じです😎
ですが、交換作業はどのパーツも困難を極めました…💦
5
これだけ汚れまくりとなってます😎
ブッシュ部の硬さも全く別物でした…💦
6
やはり年式なりに劣化している事を実感した今回の作業でした…😎
まだ走行200km程度ですが、かなり感触が変わりました。
ブレーキング時にあった左右に振られる感じと、ゴツゴツした乗り心地が全く無くなりしなやかになりました‼️これはやった甲斐あります😎
あと、写真にはありませんがワイパーブレードとアーム類も新品に替えたので、目に付く部分の全てのパーツを新品に替えたE38になりました😎
E38の2022年式化もいよいよ終わりに近づいてきたようです😎

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忍者とBEとZZRとKSRとM5と500です。 KSR PROに加えてE38 735i、F10 M5、更には2024年に入って直ぐにフィアット500も増車しまし...
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