長く乗る為のメンテナンス⑬ ボンネットダンパー交換作業

リアローター・ブレーキパッド交換作業完了後は自宅でここを交換します😎
最近メンテナンス中に2回程M5に喰われそうになった為、早めに交換します。

2箇所あるダンパーの抜け防止クリップを外して新品ダンパーを同じ様にはめ込むだけなので、特に難しい作業ではありません。前回E38で同じ事を行って得た注意点は、開けたボンネットが下がって来ない様にちょうど良い長さのつっかえ棒を用意する事と、外した際にクリップをボンネット内に落とさない様に気をつける事、あとは新品のボールジョイント部にたっぷりとグリースを詰め込むだけですね😎
作業としては正味、片側5分掛かりません。

外した旧品ですが…、やはりかなり抜けてました…。明らかに新旧でダンパーの減衰力が違います。

左右共交換が完了しました。これで安心してメンテナンス出来ます。
新品はボンネットを開けると勝手に上に跳ね上がります。これが普通なのですが。