HB-WORKSのブログ一覧

ん～急がないと間に合わん・・
でも慎重に(^o^;)

まだまだ地道な作業が続きますが、
さ～頑張ろう＼(^o^)／


クランクのラッピング！

ラッピングとは？

お店で言う、
「プレゼント用なので、ラッピングお願いします」
とは違うようです(笑)

クランクと親メタル、子メタルが接触する軸の部分を磨いてピカピカつるつるにする事らしい・・
エンジン分解、組み立て素人の自分が知るわけもなく・・
工場長からアドバイスを受けながらゴシゴシ～



画像では分かりにくいかと思いますが、かなりピカピカつるつる～

一応、ゴシゴシの回数も各所合わせてやってます。

次は～



ピストンとコンロッドを分離！

2個あるＣ型のピンを1個外して、ピストンピンを押し出したら、簡単に分離出来ました(^-^)

更に～


コンロッドメタル(子メタル)を分離！

そして～



この部品達を、



洗浄液に投入し、適温になるまでコトコト煮込みます(笑)

さ～綺麗になるかな～(*´∀`)♪

最近なかなか忙しくて(残業や、下の子の中学校卒業、高校入学準備等々・・)、あまり作業が進んでませんが、ボチボチ頑張ってます(^o^;)

て言うか、急がないと初戦に間に合わんばい(笑)

さてさて、少し前の作業ですが、エンジン洗浄のためにドンドン分解します！



まずは、コンロッドとピストンを一緒に抜き取ります(^3^)/

裏側から、コンロッドのナット(各2個)を外してピストン側へ押して・・



ポンっと外れます！



次は、いよいよ腰下を分離させてクランクを取り出します！

１ブロックに４本のボルト！
白い星部分が10mmのソケット、
紫の星部分が8mmのソケット。

ちなみに、12角のソケットが必要・・
普段自分が使ってるソケットは、ほとんどが６角・・
こういう場合に備えて、今後12角のソケットも揃えてみたいですね(^-^)




全てのボルト(16本)を外して・・

各所をコンコン叩き・・



パカッと分離～



そして～



クランク摘出完了！



そして、親メタルも取ります。

半円の物は、スラスト方向(軸方向)用のメタルのようですね。

２ブロック目にのみ取り付けてありました。

もちろん初のエンジン分解作業ですので、その都度社長や工場長よりアドバイスをもらいながら頑張ってま～す＼(^o^)／