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４ナンバーの軽自動車といえば、定番の・・


1DINサイズのラジオ兼スピーカー・・

保管していたCDデッキを取り付けようかと思いましたが、軽トラのポルシェ君には、ドアスピーカーが(配線も)ありません(T_T)

調べてみたら、メーカーオプションでスピーカーキット(配線込み)があるらしい・・
なかなかな値段・・

他に方法ないかな～

いろいろ調べてみたら、1DINサイズの中古スピーカーを某オークションで発見！
早速落札(笑)



商品到着！
ちなみにメーカーは、ADDZEST。
スピーカー後部に付いてたアンプ？は接続したら音が鳴らなかった(故障？)ので、撤去！



パネルも、2DINサイズに加工～



流石はラジオのみの電源コネクター。
配線少なっ(笑)



簡易テスターで調べて、コネクターをカットして・・



端子を取り付け！



おーー！
ラジオからCDデッキになりました(^-^)v

早速聴いてみよう(*´∀`)♪

・・

・・

おや？

聴こえてくるはずのフレーズが部分的に
無い・・

実は、このスピーカーはサブスピーカー的な役割みたいで、1DINサイズに小さいスピーカーが3個(大2個、小1個)付いてるんですが、配線は２本のみ・・

通常1個のスピーカーに配線2本、4個のスピーカーだと8本ですよね。

なので、このスピーカー配線だと1個のスピーカー分しかなく、左右2個のスピーカーに個別に流れる曲の場合に変な感じ(聴こえない)になるようです(~_~;)

再度スピーカーを取り外し、配線を加工(大2個に、それぞれ配線)して4本へ！
※配線加工の画像を忘れました(^o^;)
※小スピーカーは配線せず

そして～

バッチリ聴けるようになったばい(≧▽≦)

ポルシェ君・・
まだまだ不具合ありました～(^o^;)

シフトチェンジの際に感じた違和感・・

ギヤの入りが、なんだか変・・

各所を点検してみたら・・



なんじゃこりゃーー(|| ゜Д゜)

シフトリンケージのブッシュが、変な感じになってます。

多分ですが、ブッシュが切れてガタガタになり、隙間をカットしたゴムホースで埋めたのでしょう・・

応急処置にしても、中心が合ってないし(´Д`|||)

何か材料ないかな～
どうするかな～

しばらくガレージ内でガサガサ、ゴソゴソ・・

おっ！
これは使えそう！



こんな感じで代用品を製作しました！

外側から、
塩ビパイプ
アルミ板(隙間調整用)
シリコンホース
真鍮？のパイプ(本来ブッシュ中央の物)

これを～



軽く圧入して～



こんな感じ～＼(^o^)／



ちゃんと中央になってます(笑)



バッチリ元通り！

シフトの感じもカチッとなって、イイ感じになったばい(≧▽≦)

更に、荷台を交換する際に発見した・・



テールランプの配線・・
切れてる様に見えますが、ギリギリ繋がってました( ; ゜Д゜)

嫌いなエレクトロタップも付いてる・・
(簡単に電源取れますが、線が切れます)

こいつも、



ピシャッと補修～

探せば探すほど、ボロが出て来ます・・
でも、頑張るばい(笑)

ＦＲワークス２号機のオールペン後、戦う車の雰囲気を出すべく、初のステンシルに挑戦しました！

いろんな文字(フォント)を集めたり、オリジナルで作ったり・・
夜な夜な頑張ってみました(´Д`|||)



どんな感じにするかな～
とりあえず、作ってみました！

ステンシル用のシートが100均(ダイソー)に売ってあったので、そのシートに文字を転写して、地道にカット！
ん～オジサンには、老眼鏡必須です(笑)



塗料(艶消しブラック)やステンシル用スポンジ(スティックタイプ)等も100均で購入！


塗料を小皿に少量取り、スポンジに染み込ませ、余分な塗料をキッチンペーパー等で拭き取ります。

まずは、


リアハッチ左側にステンシルシートを取り付けて、ひたすらスポンジでトントントン・・
少し薄いかな～位で塗料を乗せてく感じでやってみました。



おー(|| ゜Д゜)
ぶっつけ本番で、なかなかイイ感じに出来ました(笑)

このステンシルは以前から気になってた、「最大積載量」の表示です(^-^)
２号機は２名乗車のバン登録(４ナンバー)ですので、この表示は必須ですね！
ちなみに、車検はダメみたいなので、その時は手書きで対応します(笑)



給油口のフタには・・



こんな感じ～(^-^)
ハイオク専用ばい！

ステッカーと違い、やり直しが難しい(出来ない・・)ですが、刷毛塗りの特権？で失敗したら上から塗り直します(笑)

なかなかステンシルの配置に悩みますが、また天気の良い日に続きを頑張るばい！

本日(5月15日)、
早いもので？
まだ？
みんカラを始めて3年が経ちます！

ヤクルトワークス号を愛妻専用機として、ＦＲワークスの可能性を試すべく、２号機を製作する際に始めたみんカラ。

先日、やっとオールペン完了！

新たな気持ちで、これからもオジサン頑張るばい！


















これからも、よろしくお願いします！

不具合満載だったポルシェ君・・

荷台もスゴい事になってました(^o^;)



荷台の各所に溶接跡、サビ、亀裂、スポット外れ、穴多数・・(ToT)
運転中に後ろからギシギシ、ガタガタ・・

元々、給油所で使用されてたらしく、タンク？の様な物を溶接してあった跡が
・・
そこから亀裂、買い替え時に切り取られた様子・・

ゴムマットで隠す事も出来ますが、以前バイクを乗せた時に、サイドスタンドがちょうど亀裂の所に乗り、不安定に・・

知り合いの解体屋さんや、自動車関係の方に「サンバートラックの部品取り車は、なかですか？」
と聞いてお願いして約半年・・

車屋さんの後輩から、
「サンバートラックありましたよ！」
との連絡を受け、二人で解体屋さんへ！

現地でサクサク分解、積み込んで・・



荷台on荷台(笑)
買ってきましたー＼(^o^)／

軽トラの荷台って、鉄板薄いんですね～
二人で楽々持ち上げれました(^-^)

しばらく作業をやる時間もなく、買ってきた荷台は庭の片隅にて放置プレイ・・

買ってきてから数ヶ月・・
ちょうど週末休み・・
天気もイイし・・
息子二人も暇そう(笑)

よし！頑張るばい！


外せる所をジャンジャン外します！
荷台を外すなんてやった事ないですが、まーなんとかなるでしょ～

ボルト類も、なんとか緩んで一安心(^o^;)
緩まないと、計画が進みません(笑)

地味に大変だったのが、荷台側の手が届きにくい所のピン類・・
再利用するので、バチンバチンと切る訳にもいかず・・

なんとか準備も終わり、息子達の出番！

持ち上げ役を息子達。
各所の確認を自分が担当(笑)


ヨイショ～

ん？何かが無理してる

息子達に、
「そのままキープ！」

「お父さん、まだ取れんと？」

「もう少しガマン！」

「重かーーー」

そして、



無事に分離出来ました！



おーー(|| ゜Д゜)
なかなかワイルドな感じ(笑)
普段お目にかかる事のない光景です(^o^;)



ついでに、後ろからも(笑)
リアハッチ(ナンバーが付いてる)を上げて、テールランプ付けて・・
この状態で町乗りしたら、皆さん二度見するでしょうね～(笑)


普段、こんな所を掃除出来ないので、



高圧洗浄機にて洗車！

エアーブロー後に乾燥させて、

逆の手順で戻して・・



完了～(≧▽≦)
多少凹んでますが、全然キレイばい！

これで、安心してバイクも載せれます！
せっかく交換した荷台をキズ付けたくないので、ゴムマットを買いに行きます(笑)