とりあえず1000kmでT/Mオイル交換しました＾＾
もっと早くやればよかったかな・・・
オイルは純正ロングライフギヤオイル IS。
ディーラーに小分けで売ってもらいました。20lは要らないですからね～＾＾；

買いなおしたアストロの樹脂製オイルサクションガンで注入しました。（以前使ってたのは漏れるので＾＾；）

で、磁石に鉄粉がびっしり！バリみたいなのも混ざってました。シフトミスした時のかな＾＾；；

低粘度油なので、やたら入れやすかったです。ならし後のオイルについては、ずっと使うにはもう少し粘度があったほうが良いかもしれないですが、設計的にどうなのってのもあるので、今後ゆっくりショップや他の方の情報を見て決めます＾＾；

ちなみに、ほとんど使わない24mmのソケットを買い足しました。（ラチェットとコマでは、遮熱板とガッツリ干渉するので、本当はメガネとかのが良いです）