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おーたん56の"ミア太" [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2024年5月25日

アーシング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アーシングします。
2
前上げます。
3
スロープ高約145ミリ。
4
ノーマル車高なので、なんとか潜れそうです。
ホーン交換の際に作業出来そうと判断してました。
5
触媒とミッションケースに取付。
6
上方向に取回し、路面からできるだけ離します。ミッションケースがアルミなので、締め過ぎ注意。
7
エンジンとバルクヘッド取付。
エンジン側はアース付属のボルトを使用。
8
ボディとの干渉がないように取回しました。こちらもエンジンがアルミなので締め具合に注意。
9
バッテリーマイナスとエンジンハンガー部に取付。アルミはボルトの締め具合が分かりにくい。
10
振動で接触しそうなのでコルゲートチューブで養生しました。
うーん、存在感が無くなった。
11
3,000km超過したので謹慎期間終了。レヴリミット解除します。

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「スタイリッシュかつ実用的なステーションワゴン http://cvw.jp/b/2801737/47620042/
何シテル?   03/28 21:19
おーたん56です。 戦国時代なら既にあの世にいる齢になってしまいましたが、大昔、スーパーカーに憧れてた小学生の頃の気持ちがまだ残っているように思う事があります...
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